Mercedes Sprinter debitovao prije 30 godina

Za obilježavanje ovog jubileja, Mercedes je pripremio specijalno izdanje "30 Years of Sprinter" i organizovao događaj u svom muzeju u Štutgartu, gdje posjetioci mogu istražiti evoluciju modela tokom posljednjih triju decenija. Izložba traje do 30. marta.

Sprinter je zamijenio stariji T1/TN model i postao prvi komercijalni Mercedes koji je dobio vlastito ime, umjesto oznaka i brojeva. Prva generacija bila je pionir u sigurnosnim tehnologijama, s disk kočnicama na svim točkovima, ABS-om i opcionalnim zračnim jastukom za vozača. Pet godina nakon lansiranja, uslijedio je značajan redizajn i dodatak novih sigurnosnih opcija.

Druga generacija je uvedena na tržište  2006. godine. Za nju je karakteristično da je bio pionir elektronske kontrole stabilnosti (ESP), dok je 2008. uvedena opcija zračnog ovjesa. Godinu dana kasnije, predstavljena je tehnologija BlueEfficiency, koja je donijela 6-brzinski manuelni mjenjač i start-stop sistem. Vremenom je oprema postajala bogatija, pa je 2013. godine dodat i asistent za stabilnost pri bočnom vjetru.

Treća i ujedno aktuelna verzija, lansirana je 2018. godine kao prvi Sprinter s pogonom na prednje točkove i opcionalnim MBUX multimedijalnim sistemom. Godinu dana kasnije, predstavljena je čisto električna verzija - eSprinter. Prošle godine, aktuelni model je dobio nove nadogradnje, uključujući ažurirani MBUX sistem, sistem aktivnog kočenja, detekciju mrtvog ugla i upozorenje na unakrsni saobraćaj.

Novo izdanje, dostupno u verzijama s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem i eSprinter (električna verzija), temelji se na Select liniji opreme i nudi premium karakteristike, s početnom cijenom od 58.055 eura u Njemačkoj.