Mazda proizvela i prodala pet miliona primjeraka modela CX-5
CX-5 postao je treći Mazdin model koji je premašio prag od pet miliona primjeraka, nakon modela Mazda 323 i Mazda3. Među Mazdinim vozilima koja u potpunosti integrišu tehnologiju Skyactiv, CX-5 je taj rezultat ostvario u najkraćem vremenu.
Do danas je model CX-5 prodavan u više od 100 zemalja i regija širom svijeta. I dalje ga kupci širom svijeta biraju kao Mazdin crossover SUV, koji zadržava i dodatno usavršava svoj dinamičan, sportski dizajn te uglađeno i intuitivno iskustvo vožnje.
Od početka proizvodnje prve generacije modela CX-5 u tvornici Ujina No.2 2011. godine, Mazda je proširila svoje proizvodne kapacitete na tvornicu Ujina No.1, tvornicu Hofu te pogone u Kini. Lokalna montaža odvijala se i u Maleziji i Vijetnamu, što je modelu CX-5 omogućilo da izraste u najprodavaniji model u trenutnoj Mazdinoj ponudi.
Koichiro Yamaguchi, voditelj programa za CX-5, ovom prigodnom prilikom izjavio je: „Željeli bismo izraziti iskrenu zahvalnost svim kupcima i obožavateljima širom svijeta koji su podržavali model CX-5. Potpuno novi CX-5 u potpunosti je redizajniran nakon osam godina te dodatno usavršava svoj sportski dizajn i voznu dinamiku. Nudi prostranu unutrašnjost u kojoj svi putnici mogu uživati u udobnosti i jednostavnosti, zajedno s redizajniranim interfejsom čovjek–stroj. Uz pomnu usmjerenost na svakodnevnu upotrebljivot, razvio se u SUV nove generacije koji vožnju čini ugodnijom, a svakodnevni život bogatijim. Nastavit ćemo pažljivo razvijati CX-5 s ciljem da ostane omiljen i cijenjen dugi niz godina.”
Potpuno novi CX-5 predstavljen je u Evropi u julu 2025. Nakon evropske premijere, bit će lansiran u Sjevernoj Americi i Japanu u proljeće 2026. Ovaj SUV je dostupan i u BiH po početnoj cijeni od 67.580 KM.
Povezane novosti
Fiat Tipo odlazi u historiju, bio je jedan od najpristupačnijih modela u Evropi
Jedan od najpovoljnijih novih automobila u Evropi, Fiat Tipo, više nije dostupan u konfiguratoru, a mogu se naručiti samo vozila sa zaliha za isporuku odmah.
Četri decenije La Strade: Kamperi s osjećajem za mjeru i jedinstvenim idejama
Četrdeset godina nije mali podvig, posebno u industriji vozila za kampovanje, a još više kada se portfolio gotovo isključivo sastoji od vrhunskih konverzija kampera.
Stellantis se sve više oslanja na centar za doniranje “organa” za automobile
U industrijskom srcu Torina, u golemom fabričkom kompleksu Mirafiori, od 1939. godine kuca srce Fiat Grupe, s proizvodnjom od blizu 30 miliona automobila. No, danas je Mirafiori ujedno i centar za reciklažu originalnih autodijelova.
