Mazda potvrdila da će budući CX-5 imati hibridne motore
Mazda je službeno potvrdila da će sljedeća generacija CX-5 biti u ponudi s hibridnim pogonom koji je u potpunosti razvio ovaj brend. Istovremeno, japanski proizvođač je potvrdio da će lansirati i hibridnu verziju za model CX-50.
Trenutna generacija Mazde CX-5 lansirana je 2017. godine, a zadnje veliko ažuriranje japanski proizvođač realizovao je 2021. godine. Mazda već lagano priprema nasljednika, koji će biti više elektrifikovan kako bi zadovoljio ekološku normu.
Kompaktni SUV japanske marke trenutno se nudi s dva blaga hibridna benzinska motora sa snagom od 165, odnosno od 194 konjske snage. Takođe, u ponudi su još uvijek i dva dizel motora, od 150 i 184 konjske snage.
Sljedeća generacija CX-5 će po prvi put imati hibridne motore. Mazda je ovu informaciju potvrdila u službenom dokumentu s finansijskim rezultatima za fiskalnu godinu koja je završena 31. marta 2024. Za sada, Mazda za hibridni motor kaže da će ga u potpunosti samostalno razviti. Neki Mazdini hibridni modeli koriste tehnologiju preuzetu od Toyote, poput najmanjeg modela iz ponude – Mazde 2, koja je u hibridnoj varijanti čista kopija Toyote Yaris Hybrid.
Uz potvrdu nove generacije CX-5, Mazda također najavljuje da priprema hibridnu verziju za CX-50. Potonji će biti prodaju u drugoj polovini ove godine.
Povezane novosti
Marco Polo: Mercedesov mobilni hotel je prava stvar za odmor
Premještanje proizvodnje u vlastite pogone omogućilo je Mercedesovim inžinjerima da unaprijede nekoliko ključnih elemenata kampera Marco Polo. Rezultat su više prostora u unutrašnjosti, nova tehnologija i jednostavnije rukovanje.
Peaq krenuo u serijsku proizvodnju, najveći Škodin model sastavlja se u Češkoj
Škoda je objavila da je novi Peaq stigao na proizvodnu traku fabrike u Mladoj Boleslavi. U istoj fabrici proizvode se i modeli poput Elroqa, Enyaqa i Octavije.
Zanimljiv rekord za Nissan Qashqai: Skoro 2.000 kilometara s jednim rezervoarom goriva
Japanski proizvođač automobila objavio je da je Nissan Qashqai e-Power postavio Guinnessov svjetski rekord nakon što je s jednim rezervoarom goriva prešao 1.980 kilometara uz potrošnju manju od tri litra.
