Mazda potvrdila da će budući CX-5 imati hibridne motore
Mazda je službeno potvrdila da će sljedeća generacija CX-5 biti u ponudi s hibridnim pogonom koji je u potpunosti razvio ovaj brend. Istovremeno, japanski proizvođač je potvrdio da će lansirati i hibridnu verziju za model CX-50.
Trenutna generacija Mazde CX-5 lansirana je 2017. godine, a zadnje veliko ažuriranje japanski proizvođač realizovao je 2021. godine. Mazda već lagano priprema nasljednika, koji će biti više elektrifikovan kako bi zadovoljio ekološku normu.
Kompaktni SUV japanske marke trenutno se nudi s dva blaga hibridna benzinska motora sa snagom od 165, odnosno od 194 konjske snage. Takođe, u ponudi su još uvijek i dva dizel motora, od 150 i 184 konjske snage.
Sljedeća generacija CX-5 će po prvi put imati hibridne motore. Mazda je ovu informaciju potvrdila u službenom dokumentu s finansijskim rezultatima za fiskalnu godinu koja je završena 31. marta 2024. Za sada, Mazda za hibridni motor kaže da će ga u potpunosti samostalno razviti. Neki Mazdini hibridni modeli koriste tehnologiju preuzetu od Toyote, poput najmanjeg modela iz ponude – Mazde 2, koja je u hibridnoj varijanti čista kopija Toyote Yaris Hybrid.
Uz potvrdu nove generacije CX-5, Mazda također najavljuje da priprema hibridnu verziju za CX-50. Potonji će biti prodaju u drugoj polovini ove godine.
Povezane novosti
Fiat Tipo odlazi u historiju, bio je jedan od najpristupačnijih modela u Evropi
Jedan od najpovoljnijih novih automobila u Evropi, Fiat Tipo, više nije dostupan u konfiguratoru, a mogu se naručiti samo vozila sa zaliha za isporuku odmah.
Četri decenije La Strade: Kamperi s osjećajem za mjeru i jedinstvenim idejama
Četrdeset godina nije mali podvig, posebno u industriji vozila za kampovanje, a još više kada se portfolio gotovo isključivo sastoji od vrhunskih konverzija kampera.
Stellantis se sve više oslanja na centar za doniranje “organa” za automobile
U industrijskom srcu Torina, u golemom fabričkom kompleksu Mirafiori, od 1939. godine kuca srce Fiat Grupe, s proizvodnjom od blizu 30 miliona automobila. No, danas je Mirafiori ujedno i centar za reciklažu originalnih autodijelova.
