Maserati GranCabrio: Skromniji benzinac kao spasitelj marke
Maserati se u zadnje vrijeme doslovno pati s prodajom. Prošle godine ukupno je u Evropi prodato 4.606 vozila, dok je u 2023. samo model Grecale isporučen u 5.889 primjeraka. Da li spas za marku može ponuditi osnovni GranCabrio?
Početna varijanta ispod haube krije 3,0-litarski twin-turbo V6 motor, koji razvija 490 konjske snage i 600 Nm obrtnog momenta. Model ima pogon na sve točkove i 8-stepeni automatski mjenjač. Tako pogonjen GranCabrio od 0 do 100 km/h ubrzava za 3,9 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 302 km/h.
Maserati nije govorio o detaljima, ali model dolazi opremljen LED farovima, zračnim ovjesom i točkovima od 20 i 21 inča. Unutrašnjost sadrži perforirana kožna sjedišta, digitalnu instrument tablu od 12,2 inča i multimedijalni sistem od 12,3 inča.
Cijene i oprema će se razlikovati ovisno o tržištu, ali talijanska verzija počinje od 169.600 eura i nudi širok spektar opcija. To uključuje Sonus premium audio sistem, head-up displej i Comfort Pack koji dodaje ventilisana prednja sjedišta, HomeLink i deflektor vjetra.
Za imućnije kupce, ponuda uključuje i luksuzniji model GranCabrio Trofeo, posvećen "zimskom šarmu" koji ima eksterijer s jedinstvenom troslojnom završnom obradom laka, koja podsjeća na zaleđeno jezero. Efekat je pojačan sjajnim bijelim detaljima i kovanim felgama, podržanim sjajnim plavim kočionim čeljustima.
Ostali detalji uključuju tamnoplavi mekani krov i unutrašnjost s kontrastnim crnim akcentima, upotpunjenim detaljima od karbonskih vlakana. Kako je model baziran na GranCabrio Trofeo, on posjeduje ažurirani V6 motor koji proizvodi 542 KS i 650 Nm obrtnog momenta.
Ovo smanjuje vrijeme ubrzanja od 0 do 100 km/h na 3,6 sekundi i povećava maksimalnu brzinu na 316 km/h. Međutim, ovaj model košta 41.200 eura više od ulazne verzije, čiji cilj je bildanje prodaje u ovoj godini.
Povezane novosti
Poteškoće za hibridni Fiat 500, proizvodnja obustavljena za još jednu sedmicu
Stellantis je odlučio produžiti obustavu proizvodnje u fabrici Mirafiori u Torinu, gdje se proizvodi model Fiat 500, za još jednu sedmicu zbog nedostatka komponenti koje isporučuju dobavljači, ali i smanjene potražnje za ovim modelom.
Sve je manje karavana na tržištu: Ni Hyundai i30 Wagon neće dobiti nasljednika
Hyundai neće razvijati novu generaciju karavanske verzije modela i30. Nakon što se trenutni i30 Wagon povuče iz proizvodnje, južnokorejski proizvođač više neće imati nijedan karavan u svojoj evropskoj ponudi.
Nikad lošija preglednost iz automobila postaje veliki sigurnosni problem
Sve veći broj poginulih pješaka na cestama povezuje se s rastom dimenzija modernih SUV i pick-up vozila, pokazuje istraživanje. Među najčešćim zamjerkama gotovo uvijek se nađe loša preglednost zbog debelih A-stubova, bez obzira gdje je vozilo proizvedeno.
