Počevši od sljedeće godine, Dacia bi mogla proizvoditi manje automobila u svojoj fabrici Mioveni usred pada potražnje za novim automobilima u Evropi. Prema početnim informacijama, Dacia će smanjiti proizvodnju do 165 automobila dnevno počevši od 2026. godine.
Sindikat Dacia Car ne slaže se s takvim pristupom te je poslao pismo upravi Dacije u kojem izražava svoju "duboku zabrinutost" zbog ove odluke.
U intervjuu za publikaciju Profit, Viorel Ungureanu, vođa sindikata Dacia Car, izjavio je: "Uprava nas je tokom prvih sastanaka o novom kolektivnom ugovoru o radu obavijestila da namjeravaju smanjiti proizvodnju vozila počevši od januara iduće godine. To znači 165 vozila dnevno manje, situacija koja će dovesti do smanjenja broja zaposlenih za oko 900 ljudi."
Vođa sindikata je dodao: "Sa naše tačke gledišta, to je neprihvatljivo, uticaj na nas je veoma veliki i zatražili smo od uprave da održi sastanak. Rečeno nam je da će sastanak biti organizovan što je prije moguće. "
Trenutno, Dacijina fabrika u Rumuniji proizvodi do 1.390 automobila dnevno. Smanjenje proizvodnje za 165 vozila dnevno značilo bi smanjenje dnevne proizvodnje za više od 10% u poređenju s trenutnim nivoima.
Uprava Dacije do sada nije dala nikakav zvaničan odgovor u vezi sa ovom situacijom.
Povezane novosti
SUV gubi popularnost kod mladih, vraća se karoserija koja je bila gotovo zaboravljena
SUV je neosporan lider automobilskog tržišta. Godinama je najpoželjniji tip vozila, gurnuvši sedane gotovo u zaborav. Međutim, generacijska smjena mogla bi pokrenuti novi bum, u trenutku kada cijena postaje sve važniji faktor odluke.
Toyota C-HR: Više od dva miliona prodatih jedinica za 10 godina
Toyota na pravi način slavi 10 godina od debija prve generacije C-HR-a. Tokom protekle decenije, hibridni model je prodat u više od dva miliona jedinica širom svijeta.
Opel će proizvoditi nove generacije Astre i Corse: Četiri nova modela do 2030. godine
Njemački proizvođač, koji djeluje unutar Stellantis grupe, neće odustati od svoja dva bestsellera. Sljedeća generacija Astre, izgrađena na novoj Stellantis STLA ONE platformi, proizvodit će se u Opelovoj tvornici u Rüsselsheimu. Sličan put čeka i Corsu.
