Ko su majstori drifta, koji u junu stižu na Red Bull Showrun Sarajevo?
U sklopu spektakularnog događaja Red Bull Showrun, koji će biti održan u Sarajevu 9. juna, pred mnogobrojnom publikom nastupit će i istinski majstori drifta, fenomenalni dvojac Red Bull Driftbrothers.
Red Bull Driftbrothers čine braća Elias i Johannes "Joe" Hountondji iz Njemačke, čiji je performans neizostavan dio Red Bull Showruna. Tako će biti i u Sarajevu, gdje će demonstrirati svoje impresivno umijeće. Oni zaista pripadaju samom vrhu u svijetu drifta, sporta koji kombinuje brzinu, agilnost i visoke performanse vožnje uz oblake dima i miris spaljenih guma.
Ko su Red Bull Driftbrothers?
Elias i Joe su se počeli baviti driftom iz hobija, koji je prerastao u mnogo više pa su počeli osvajati odličja i priznanja gdje god da su se takmičili.
Johannes je stariji, rođen je 20. septembra 1980. godine u Stuttgartu, a karijeru je započeo 2009. godine i danas je jedan od najpoznatijih i najuspješnijih driftera u Evropi. U timu Red Bull Driftbrothers uglavnom je odgovoran za planiranje i strateške odluke. Prije nego se fokusirao na drift, bio je talentovan košarkaš, no strast prema automobilima i sportu je prevladala.
"Drift je 'najjača' stvar koju možete raditi s automobilom. Samo krenete, a ostalo je čista sloboda", rekao je Joe jednom prilikom.
Njegov brat Elias rođen je 25. decembra 1985. godine u Ingolstadtu, inžinjer je iz aero-svemirske industrije, a driftu je posvećen od 2009. godine baš kao i stariji Joe. U timu je odgovoran za sve tehničke projekte, a svaka adaptacija automobila mora dobiti njegovo odobrenje. To uključuje konstrukciju, dizajn i sva moguća poboljšanja vozila.
"Uvijek su me fascinirali automobili", kazao je Elias, koji je kao i njegov brat, "navučen" na drift.
Šta Driftbrothersi voze?
Joe i Elias svoje vještine pokazuju vozeći dva za drift specijalno modificirana i pripremljena BMW-a M4 (G82). Ovi automobili su prošli brojne promjene uključujući prilagođeni izduvni sistem, sigurnosne modifikacije po FIA-inom standardu, aerodinamički paket i body kit.
Za ove dvije "zvijeri" izabran je ST ovjes, koji omogućava podešavanja i izuzetno precizno upravljanje. U oba automobila je tunirani BMW-ov S58 motor, koji razvija više od 1.000 KS i 1.200 Nm obrtnog momenta.
Povezane novosti
EU bi mogla ukinuti carine na električne automobile iz Kine
Evropska unija i Kina započele su pregovore o novom rješenju za zamjenu, odnosno ublažavanje ili čak ukidanje carina na električne automobile iz Kine. Rješenje bi najvjerovatnije moglo uključivati postavljanje minimalnih cijena na uvozne automobile.
Toyota želi proizvoditi milion električnih automobila godišnje do 2027.
Prema novim medijskim izvještajima, Toyota je postavila cilj da do 2027. godine proizvodi čak milion električnih automobila godišnje. Istovremeno, japanski brend želi imati 15 električnih modela u ponudi u naredne dvije godine.
Mercedes ukida Citan i T-Klasu, klonove Renault Kangooa
Predstavnici Mercedesa potvrdili su da vanovi Citan i T-Klasa neće dobiti nasljednike i da će biti penzionisani do sredine 2026. god. Citan i T-Klasa su posljednja dva modela koja će biti proizvedena u saradnji s Renaultom kao klonovi popularnog Kangooa.
