BYD definiše vozila na novu energiju kao 100% električna ili super hibridna s DM tehnologijom (plug-in hibridi). Kinezima je trebalo 13 godina da proizvedu svoj prvi milion vozila na novu energiju (NEV), ali onda su stvari postajale sve bolje i bolje.
Prije otprilike osam mjeseci, Kinezi su dostigli prekretnicu od 10 miliona proizvedenih NEV vozila, a sada objavljuju da je taj prag pomjeren na 13 miliona. Samo u prvoj polovini godine, BYD je globalno prodao skoro 2,15 miliona elektrifikovanih vozila.
Od toga oko 470 hiljada automobila i pickupova isporučeno na strana tržišta, što predstavlja godišnji porast od 128,5%. BYD je ujedno u međuvremenu postao najveći igrač električnih vozila, jer je s trona svrgnuo Teslu.
Automobil koji je pomogao BYD-u da dostigne prekretnicu od 13 miliona NEV vozila je Yangwang U7. Yangwang je BYD-ov mladi premium podbrend i do sada je isporučio više od 10.000 automobila.
Povezane novosti
Toyota C-HR: Više od dva miliona prodatih jedinica za 10 godina
Toyota na pravi način slavi 10 godina od debija prve generacije C-HR-a. Tokom protekle decenije, hibridni model je prodat u više od dva miliona jedinica širom svijeta.
Opel će proizvoditi nove generacije Astre i Corse: Četiri nova modela do 2030. godine
Njemački proizvođač, koji djeluje unutar Stellantis grupe, neće odustati od svoja dva bestsellera. Sljedeća generacija Astre, izgrađena na novoj Stellantis STLA ONE platformi, proizvodit će se u Opelovoj tvornici u Rüsselsheimu. Sličan put čeka i Corsu.
Fiat Tipo odlazi u historiju, bio je jedan od najpristupačnijih modela u Evropi
Jedan od najpovoljnijih novih automobila u Evropi, Fiat Tipo, više nije dostupan u konfiguratoru, a mogu se naručiti samo vozila sa zaliha za isporuku odmah.
