BYD definiše vozila na novu energiju kao 100% električna ili super hibridna s DM tehnologijom (plug-in hibridi). Kinezima je trebalo 13 godina da proizvedu svoj prvi milion vozila na novu energiju (NEV), ali onda su stvari postajale sve bolje i bolje.
Prije otprilike osam mjeseci, Kinezi su dostigli prekretnicu od 10 miliona proizvedenih NEV vozila, a sada objavljuju da je taj prag pomjeren na 13 miliona. Samo u prvoj polovini godine, BYD je globalno prodao skoro 2,15 miliona elektrifikovanih vozila.
Od toga oko 470 hiljada automobila i pickupova isporučeno na strana tržišta, što predstavlja godišnji porast od 128,5%. BYD je ujedno u međuvremenu postao najveći igrač električnih vozila, jer je s trona svrgnuo Teslu.
Automobil koji je pomogao BYD-u da dostigne prekretnicu od 13 miliona NEV vozila je Yangwang U7. Yangwang je BYD-ov mladi premium podbrend i do sada je isporučio više od 10.000 automobila.
Povezane novosti
Skoro smo ga zaboravili: Mario Götze vozi Hyundai Ioniq 9
Njemački fudbaler Mario Götze, poznat po odlučujućem golu u finalu svjetskog fudbalskog prvenstva 2014. u Brazilu, nastavlja svoju saradnju s kompanijom Hyundai Motor Company. Novi ugovor je u njegovu garažu donio najveći električni Hyundai.
Kia pokrenula proizvodnju električnog SUV-a EV2 u Žilini
Kia je započela proizvodnju modela EV2, svojeg drugog potpuno električnog vozila koje se proizvodi u Evropi. Ovo predstavlja još jedan korak naprijed u Kijinoj strategiji elektrifikacije za Stari kontinent.
Bugarska je na prvom mjestu u EU po broju smrtonosnih nesreća u 2025. godini
Prošle godine, Bugarska je imala najviše saobraćajnih nesreća sa smrtonosnim ishodom na milion stanovnika u Evropskoj uniji. Rumunija je druga na ovoj listi.
