Nedavne poplave u Švicarskoj poremetile su cjelokupnu globalnu automobilsku industriju, a u centru problema je grupa Jaguar Land Rover. Devastacija glavne fabrike za snabdijevanje aluminijumom dovela je do nestašice aluminijskih legura, što je utjecalo na proizvodne linije nekoliko premium marki automobila.
Porsche i BMW su drugi veliki proizvođači automobila koji su pogođeni ovim prekidom u lancu nabavke. Međutim, Mercedes-Benz je izvijestio da nestašica aluminija uzrokovana poplavama u fabrici neće utjecati na njihovu proizvodnju, s obzirom da njemački div računa na svoju raznovrsnu bazu dobavljača.
Dobavljač koji se našao u centru problema je kompanija Novelis, svjetski lider u proizvodnji hladno valjanih aluminijskih proizvoda i najveći svjetski reciklažni centar aluminija. Krajem juna, jake kiše dovele su do velikih poplava u fabrici u Sierreu u Švajcarskoj, primoravši menadžment da zaustavi proizvodnju. Jaguar Land Rover se stoga mobilizirao da osigura alternativne dobavljače. Redovna ljetna gašenja proizvodnih pogona dodatno su otežala nabavku. Dok se automobilska industrija bori s ovim neočekivanim preprekama, incident služi kao podsjetnik na ranjivost lanaca nabavke na prirodne katastrofe.
Radovi na sanaciji poplava u pogonima za proizvodnju aluminijuma još uvijek traju. Proizvođači moraju čekati da se voda povuče prije nego što uklone slojeve mulja. Stoga ostaje da se vidi koliko će dugo ovaj renomirani dobavljač ostati van proizvodnje.
Povezane novosti
Škoda prodala više od pola miliona automobila za šest mjeseci, električni modeli oborili rekord
Škoda je u prvoj polovini ove godine prodala više od 555.000 novih automobila, dok je istovremeno ostvarila rekordnu prodaju električnih vozila. Zahvaljujući ovim rezultatima, češki proizvođač zadržao je poziciju druge najprodavanije marke u Evropi.
Mercedes ulaže milijardu eura u fabriku u Mađarskoj i udvostručuje proizvodni kapacitet
Njemački proizvođač automobila navodi da je investicija u fabriku u Kecskemetu u Mađarskoj odgovor na sve oštriju globalnu konkurenciju u pogledu tehnologije i troškova proizvodnje.
U ovoj državi je dozvoljena samo jedna boja automobila, a dizel košta više od 5 eura po litru
Kada pogledate automobile na ulicama u Turkmenistanu, jednoj od najzatvorenijih država na svijetu, ono što odmah upada u oči jeste da su gotovo svi automobili i zgrade bijele boje. Razlog nije slučajnost, već odluka vlasti.
