Iako zima još nije gotova obratite povremeno posebnu pažnju na akumulator i gume
Pauza od zime ne smije zavarati vozače. Ovaj period, pogotovo u jutarnjim ili kasnim večernjim satima traži i dalje povećanu pažnju vozača. Hladno vrijeme slabi akumulatore, povećava put kočenja, smanjuje prijanjanje guma i pogoršava vidljivost.
Kao što je poznato, niske temperature smanjuju performanse akumulatora, posebno kod čestih kratkih putovanja i korištenja više električnih potrošača. Stručnjaci savjetuju provjeru kapaciteta i starosti akumulatora, kao i održavanje čistoće terminala.
Vozači koji često voze na kratkim relacijama trebali bi povremeno planirati duža putovanja kako bi temeljito napunili akumulator. Električni automobili također imaju 12-voltni starter akumulator za napajanje sistema vozila tokom pokretanja. Puni se visokonaponskim sistemom putem pretvarača napona. I ovdje vrijedi pravilo: redovna vožnja na duže relacije po hladnom vremenu održava 12-voltni akumulator u dobrom stanju.
Dalje, tečnost za pranje vjetrobranskog stakla i rashladna tečnost moraju biti otporni na mraz. U suprotnom može doći do smrzavanja cijevi, mlaznica ili nedovoljnog hlađenja.

Foto: GTÜ/ACE
Ne smijemo zaboraviti na gume. Poznato je da po hladnom vremenu, pritisak u gumama pada i prijanjanje se smanjuje. Vozačima se preporučuje redovna provjera pritiska u gumama i dubine gazećeg sloja. Iako je zakonski propisana minimalna dubina gazećeg sloja samo 1,6 milimetara, stručnjaci preporučuju najmanje četiri milimetra.
Česta pojava su zaleđeni ili zamagljeni prozori, prljavi farovi i retrovizori. To sve predstavljaja sigurnosni rizik tokom vožnje. Prije početka putovanja, prozore, retrovizore i svjetla stoga treba potpuno očistiti od snijega i leda. Također se preporučuje provjera metlica brisača. Unutrašnjost je najbolje odvlažiti klima uređajem.
Neki ljudi zimi voze i motocikle ili skutere. Smanjeno prijanjanje ovdje također znači duži put kočenja. Hladan asfalt, mokri uslovi i sol značajno smanjuju prijanjanje, a gume mnogo kasnije dostižu svoju radnu temperaturu. Vozačima se savjetuje lagano ubrzavanje, defanzivnije kočenje, oprezno prilaženje zavojima i držanje većeg odstojanja.

Foto: GTÜ/ACE
Performanse baterije motocikla prirodno opadaju zimi, tako da treba pratiti nivo napunjenosti. Motocikl bi također trebao biti u dobrom radnom stanju, posebno kočnice i svjetla. Nošenje svijetle ili reflektirajuće odjeće - baš kao i kod biciklista - neophodno je tokom mračnijih mjeseci.
Isto važi i za gume bicikla: hladan vazduh smanjuje pritisak, a rizik od proklizavanja se povećava na glatkim površinama. Pritisak u gumama treba prilagoditi za zimsku upotrebu i, naravno, i dalje treba biti dovoljno gazećeg sloja na njima.
Povezane novosti
Vodič za vozače: Provedite ljeto bez problema
Ljetne vrućine često remete rad automobilskih sistema. Iako trenutne statistike pokazuju da broj kvarova automobila nije značajno veći od godišnjeg prosjeka čak ni po vrućem vremenu, ipak vrijedi obratiti pažnju na nekoliko stvari.
Ovo je novi Audi A6 Allroad: Prvi put dostupan s plug-in hibridnim motorom
Audi je zvanično predstavio novu generaciju A6 Allroada.’’Terenska verzija” popularnog karavana prvi put je dostupna s plug-in hibridnim motorom.
Toyota pobjednik 24 sata Le Mansa nakon tijesne borbe s BMW-om i Cadillacom
Toyota je pobijedila na ovogodišnjem izdanju 24 sata Le Mansa, čime je prekinut niz od tri uzastopne pobjede Ferrarija u prethodna tri izdanja. Japanski proizvođač trijumfovao je ispred njemačkog BMW-a, koji je dugo vodio trku.