Tucson je jedan od najpopularnijih Hyundaijevih modela na globalnoj razini, uključujući Evropu, ali i Bosnu I Hercegovinu.
Nova generacija, peta u historiji brenda, upravo je predstavljena u Južnoj Koreji, gdje će u početku biti dostupna. Zvanična premijera zakazana je za oktobar.
Ono što bode u oči su dimenzije novog Tucsona, jer se razlikuje od generacije koju zamjenjuje. Dužina je povećana za 60 milimetara, na 4.700 mm, automobil je širi za 40 mm, na 1.905 mm, a međuosovinsko rastojanje je također povećano za 30 milimetara, na 2.785 milimetara.
Mnogo robusniji izgled novog Tucsona usklađen je s najnovijim dizajnerskim jezikom brenda. Naime, riječ je o dizajnerskom jeziku nazvanom Art of Steel, koji će tokom narednih godina bit će primijenjen na cijelu gamu modela korejskog brenda.
Vidimo impozantan prednji kraj, s vertikalnim dnevnim svjetlima i LED trakom koja prelazi cijeli prednji dio te mnogim kvadratnim oblicima. Sa strane se ističu istaknuta krila, plastične zaštite u nivou krila, a zadnjim dijelom dominiraju vertikalna stražnja svjetla i LED traka koja prelazi preko vrata prtljažnika.
Kabina je redizajnirana od nule, predstavljajući novu generaciju. Iza volana nalazimo usku digitalnu instrument tablu, zaseban centralni displej (dakle, dva ekrana više nisu integrirana u isti zakrivljeni sklop), primjećujemo mnoga područja prekrivena mekim materijalima, ali i LED trake za ambijentalno osvjetljenje.
Takođe, centralni tunel integriše područje za indukcijsko punjenje telefona. U zadnjem dijelu, Hyundai tvrdi da putnici imaju 29 milimetara više prostora za glavu.
Nažalost, azijski proizvođač nije otkrio nikakve tehničke detalje niti kada ga možemo očekivati u Evropi.
Povezane novosti
Njemačka: Rekordan broj vozača prelazi na električna vozila zbog sukoba u Iranu
Prema istraživanju koje je provela osiguravajuća kompanija Huk-Coburg, sve više vozača u Njemačkoj prelazi na električna vozila zbog sukoba u Iranu I visokih cijena goriva.
Opel obilježava 35 godina od predstavljanja prve generacije Astre
Njemački proizvođač automobila obilježava 35 godina od predstavljanja modela Astra F. Sa 4,13 miliona prodanih primjeraka između 1991. i 1997. godine, prva generacija Astre najprodavaniji je model u historiji marke Opel.
Više nije slučajnost: Kineske marke grabe sve više tržišta u Njemačkoj i Evropi
To jasno pokazuje kako strategije kineskih kompanija koriste prednosti velikog obima proizvodnje, niskih cijena, naprednih tehnologija i sposobnosti da privuku nove grupe kupaca, čime vrše poseban pritisak na njemačku autoindustriju.
