Zbog izmijenjenih tržišnih okolnosti u Evropi, GWM je prilagodio svoju strategiju i redefinisao način ekspanzije. Postojeća mreža prodaje i servisa preko partnera u Njemačkoj ostaje aktivna, s planom uz dodatno širenje.
Od sredine 2026. godine bićemo svjedoci prvih noviteta kao rezultat strateškog plana koji je GWM pokrenuo. U prvoj fazi, kompanija će lansirati najmanje sedam novih modela i derivata kako bi osvojila teren na evropskom tržištu. U ovom kontekstu doći će do debija brenda Haval u Evropi. Brenda koji posluje sa vrlo dobrim rezultatima na mnogim drugim tržištima kao što su Rusija ili Brazil.
Akcent na SUV vozilima
Budući asortiman za Evropu prati princip "Svi scenariji, svi tipovi pogona". Strategija se zasniva na znatno široj paleti modela sa više pogonskih opcija. Do kraja 2027. godine, GWM namjerava predstaviti niz nama nepoznatih modela ciljajući najvažnije tržišne segmente.
Kao lider u proizvodnji SUV-ova i terenskih vozila u Kini, GWM se fokusira na različite kategorije i veličine SUV modela. Ponuda obuhvata sve - od vozila za gradsku vožnju do modela za izlete i avanture na otvorenom. Zavisno od segmenta, vozila dolaze sa prednjim pogonom (2WD) ili naprednim hibridnim sistemom pogona na sve točkove (Hi4).
Prilagođavajući se Evropi i izbjegavanju carina GWM će prodavati automobile različitih pogonskih tehnologija: klasične benzinske motore, štedljive hibride, plug-in hibride s velikim autonomijom i čisto električne automobile. Pod brendom,GWM ORA dolazi i nova porodica kompaktnih SUV-ova u više karoserijskih izvedbi. Time GWM cilja na širu publiku i veću zastupljenost na tržištu.
Ekspanzija počinje 2026. godine
Opsežna regionalna ekspanzija zakazana je za 2026. godinu. Od dolaska u Evropu 2022. godine, GWM uspješno posluje sa nezavisnim dilerima. Tokom 2023. i u prvoj polovini 2024. godine, GWM je u Njemačkoj ostvario drugu najbolju prodaju novih vozila među novim kineskim brendovima.
Pored Njemačke, Španija i Italija su dvije evropske zemlje koje su u fokusu GWM-a. Budući da se radi o tržištima velikog obima, GWM će otvoriti nacionalne prodajne podružnice kojima će direktno upravljati kompanija. Na manjim tržištima će se odlučiti za model saradnje s nezavisnim uvoznicima.
Povezane novosti
SUV gubi popularnost kod mladih, vraća se karoserija koja je bila gotovo zaboravljena
SUV je neosporan lider automobilskog tržišta. Godinama je najpoželjniji tip vozila, gurnuvši sedane gotovo u zaborav. Međutim, generacijska smjena mogla bi pokrenuti novi bum, u trenutku kada cijena postaje sve važniji faktor odluke.
Toyota C-HR: Više od dva miliona prodatih jedinica za 10 godina
Toyota na pravi način slavi 10 godina od debija prve generacije C-HR-a. Tokom protekle decenije, hibridni model je prodat u više od dva miliona jedinica širom svijeta.
Opel će proizvoditi nove generacije Astre i Corse: Četiri nova modela do 2030. godine
Njemački proizvođač, koji djeluje unutar Stellantis grupe, neće odustati od svoja dva bestsellera. Sljedeća generacija Astre, izgrađena na novoj Stellantis STLA ONE platformi, proizvodit će se u Opelovoj tvornici u Rüsselsheimu. Sličan put čeka i Corsu.
