Poznato je da Ford na račun modela Puma postiže izvanredne rezultate u Evropi. Asortiman se s gašenjem Fieste, Mondea i niza popularnih monovolumena prepolovio, ali na scenu su stupili novi modeli s akcentom na elektrifikaciju.
Tako je najprodavaniji model Plavog ovala, samo dva mjeseca nakon što su počele isporuke prvih primjeraka nove Ford Pume Gen-E, električne verzije crossovera, već dostigao 10.000 proizvedenih primjeraka u fabrici u Craiovi. To je Fordova dugogodišnja fabrika u kojoj se proizvode i drugi modeli marke.
Nova električna verzija Ford Pume koristi jedan elektromotor od 168 konjskih snaga, koji napaja baterija od 43,6 kWh. Domet je 376 kilometara, odnosno do 523 kilometara u urbanoj sredini čime ovaj atraktivni crossover lako zadovoljava svakodnevne potrebe. Naime, električna Puma podržava brzo DC punjenje do 100 kW, što znači da punjenje od 10-80% traje oko 23 minute. Za samo 10 minuta na punjaču Puma omogućava domet od 124 kilometra.
Ford Puma Gen-E dostupna je širom EU tržišta. Preporučena maloprodajna cijena u susjednoj Hrvatskoj je 31.395 eura.
Povezane novosti
Više nije slučajnost: Kineske marke grabe sve više tržišta u Njemačkoj i Evropi
To jasno pokazuje kako strategije kineskih kompanija koriste prednosti velikog obima proizvodnje, niskih cijena, naprednih tehnologija i sposobnosti da privuku nove grupe kupaca, čime vrše poseban pritisak na njemačku autoindustriju.
Nova Ford Kuga koristit će kinesku tehnologiju? Nasljednik stiže uz pomoć Geelyja
Ford je nedavno potvrdio novo partnerstvo s kineskim proizvođačem Geely, koje neće uključivati samo zajedničko korištenje fabrike u Evropi već i razvoj budućih modela. Jedan od prvih automobila koji će proizaći iz ove saradnje mogao bi biti nasljednik Kuge
Marco Polo: Mercedesov mobilni hotel je prava stvar za odmor
Premještanje proizvodnje u vlastite pogone omogućilo je Mercedesovim inžinjerima da unaprijede nekoliko ključnih elemenata kampera Marco Polo. Rezultat su više prostora u unutrašnjosti, nova tehnologija i jednostavnije rukovanje.
