Ford očekuje veću proizvodnju u fabrici u Craiovi do kraja godine
Ford Otosan, turska divizija američkog brenda, koja je vlasnik fabrike u rumunskoj Craiovi, procjenjuje da će do kraja godine podići proizvodnju. Prema procjenama, u ovoj fabrici će do kraja 2024. biti proizvedeno između 250.000 i 270.000 automobila.
Ford Otosan, turska divizija američkog proizvođača, objavila je svoje finansijske rezultate za prvu polovinu 2024. godine. U prvih šest mjeseci turska divizija je odgovorna za prodaju ukupno 309.383 automobila, od čega na izvoz otpada 259.824 jedinice.
Dva važna modela koja se sastavljaju u Rumuniji, a riječ je o Pumi i dvojcu Transit/Tourneo Courier, prodata su u 82.094 primjeraka u slučaju Pume, odnosno u 40.393 primjeraka u slučaju Courier-a. Prodajne brojke vezane su za evropsko tržište.

Ford Otosan je u prvih šest mjeseci ostvario prihod od 6,6 milijardi eura, što znači pad od pet posto u odnosu na isti period 2023. godine. Nasuprot tome, obim proizvodnje je povećan za jedan posto nakon što je u pogonima Forda proizvedeno 313.619 automobila. Operativna dobit pala je za 51 posto, na 373,1 milion eura, a neto dobit na 428,8 miliona eura.
Iako je Ford Otosan u prvoj polovini ove godine ostvario manji profit, turska divizija do kraja ove godine očekuje veći obim proizvodnje u odnosu na prošlu godinu.
Strogo za fabriku u Craiovi, Ford Otosan procjenjuje da će u rumunskoj tvornici biti proizvedeno između 250.000 i 270.000 automobila. Poređenja radi, prošle godine u ovoj tvornici je proizvedeno 190.964 automobila.
Povezane novosti
Helikopter ACH145 dobija novi enterijer koji je dizajnirao Mercedes-Benz
Airbus Corporate Helicopters i Mercedes-Benz ponovo su sarađivali na posebnom dizajnu enterijera za helikopter ACH145.
Do 10. 3. 2026. AKCIJSKO SNIŽENJE iznosa članarine za žene!
U okviru promotivnih aktivnosti za 8. mart – Dan žena, nudimo akcijsko sniženje iznosa članarine samo za žene, koja osigurava pomoć na cesti u Bosni i Hercegovini, regiji ili na teritoriji čitave Evrope (u ovisnosti od paketa).
Generacija Z je otvorena za kupovinu kineskih automobila, BYD na vrhu liste preferencija
Kineski brendovi imaju sve veće prisustvo širom svijeta, s izuzetkom SAD, uglavnom zbog visokih uvoznih tarifa. Međutim, potrošači bi bili spremni kupiti vozilo proizvedeno u Kini, a jedna kategorija se ističe od ostalih - Generacija Z.