Ove godine najavljeno je da će se Ford oprostiti od Focusa nakon 27 godina proizvodnje. Međutim, pojavila se informacija kako je evropska filijala američke marke prolongirala proizvodnju do proljeća iduće godine.
Bilo kako bilo, na jesen ili na proljeće, Focusa čeka penzija. Posljednji primjerci modela kompaktne klase proizvest će se u njemačkoj tvornici u Saarlouisu, koja će takođe prestati s radom s prestankom proizvodnje Focusa.
Zasad američki brend nije potvrdio zamjenu za Focus, ali se već pojavilo više detalja o njegovom budućem indirektnom nasljedniku. Kao što se i očekivalo, čini se da će prostor koji je Focus ostavio upražnjen popuniti budući kompaktni SUV. Prema prvim informacijama, budući model bit će smješten u isti segment kao i Kuga, ali će se dva modela prodavati paralelno.
Budući SUV američke marke proizvedit će se u Španiji, u tvornici u Valenciji, gdje se proizvodi i Kuga. Najvjerovatnije će indirektni nasljednik Focusa biti zasnovan na istoj platformi, C2, koju koristi aktuelna generacija Focusa. Budući SUV će također dijeliti neke komponente s Kugom i imat će elektrifikovane termalne SUS motore, kao i električne verzije.
Više detalja još nije otkriveno. Lansiranje Focusovog nasljednika moglo bi se dogoditi 2027. godine.
Povezane novosti
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.
Njemačka: Rekordan broj vozača prelazi na električna vozila zbog sukoba u Iranu
Prema istraživanju koje je provela osiguravajuća kompanija Huk-Coburg, sve više vozača u Njemačkoj prelazi na električna vozila zbog sukoba u Iranu I visokih cijena goriva.
Opel obilježava 35 godina od predstavljanja prve generacije Astre
Njemački proizvođač automobila obilježava 35 godina od predstavljanja modela Astra F. Sa 4,13 miliona prodanih primjeraka između 1991. i 1997. godine, prva generacija Astre najprodavaniji je model u historiji marke Opel.
