Kalendar od iduće sezone bi mogao imati čak 24 trke na rasporedu. Liberty Media kao vlasnik marketinških prava želi izvući što više i konstantno podiže broj trka, te ujedno stvara nezadovoljstvo timova i vozača. No, pored svih negativnosti sa širenjem broja trka istinski raduje informacija da je menadžment Formule 1 počeo pregovore oko povratka u Afriku, tačnije na legendarnu stazu Kyalami u Južnoafričkoj Republici.

Osim trkanja nekih nižih automobilskih kategorija, na afričkom tlu oktani F1 miruju već skoro tri decenije. Povratak na Kyalami, stazu prepoznatljive stare konfiguracije, gdje su bolidi rolali 70-ih, 80-ih i 90-ih godina prošlog vijeka mnogi će s oduševljenjem pozdraviti prije nego dolazak pod blještava svjetla Las Vegasa kao treće planirane trke u SAD-a. Staza je u međuvremenu modernizovana, uz poboljšane sigurnosne standarde, ali posebno raduje što je zadržala onaj stari trkački duh.

Zadnja trka u Južnoafričkoj Republici na stazi Kyalami vozila se 1993. godine kao prva trka u sezoni pod službenim nazivom Panasonic South African Grand Prix, a slavio je Alain Prost u bolidu Williamsa ispred Ayrtona Senne u McLarenu. Te godine Prost je osvojio svoju zadnju i ujedno četvrtu titulu, te se na kraju sezone povukao iz F1.
Povezane novosti
Bugarska je na prvom mjestu u EU po broju smrtonosnih nesreća u 2025. godini
Prošle godine, Bugarska je imala najviše saobraćajnih nesreća sa smrtonosnim ishodom na milion stanovnika u Evropskoj uniji. Rumunija je druga na ovoj listi.
Mecedes se predomislio, nova generacija A-Klase stiže 2028. godine
Prema novim informacijama u britanskoj štampi, Mercedes-Benz A-Klasa će dobiti novu generaciju. Očekuje se da će budući model stići 2028. godine i imat će verzije s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem i električnim motorima.
Kraj poslovanja za AC Schnitzer: Kultni njemački tuner ne vidi budućnost
U svijetu tuninga, neka imena kao da su uklesana u kamen decenijama. AC Schnitzer, legenda BMW tuninga, jedan je od njih. Međutim, teška vremena ne ostavljaju prostora čak ni za legende koje koče birokratija i pritisak tržišta.