EU zvanično ukida zabranu motora s unutrašnjim sagorijevanjem od 2035. godine
Nakon pritiska sa svih strana, Evropska unija odustaje od plana zabrane prodaje automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem od 2035. godine. Umjesto toga, cilj je smanjenje emisije CO2 za 90% u odnosu na nivoe iz 2021. godine.
Prije nekog vremena, Evropska unija je objavila da želi zabraniti prodaju novih automobila sa motorima s unutrašnjim sagorijevanjem od 2035. godine, a ova odluka izazvala je sve vrste reakcija širom svijeta. Ali stvari su se od tada promijenile.
Prodaja čisto električnih automobila nikad nije zaživjela prema očekivanjima, a proizvođači automobila su ponovo počeli ulagati u motore s unutrašnjim sagorijevanjem. Takođe, velika imena u industriji su počela agresivno lobirati kako bi prisilila EU da poništi svoju početnu odluku. Čini se da je plan uspio.
Evropska unija je odustala od plana zabrane proizvodenje i prodaje automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem do 2035. godine, ali umjesto toga predlaže plan za smanjenje emisije CO2 za 90% u odnosu na nivoe iz 2021. godine. Stoga će se automobili opremljeni hibridnim pogonskim sistemima, sa ili bez plug-in punjenja, kao i električni automobili s produživačima dometa, naći na tržištu nakon 2035. godine.
Štaviše, proizvođači će morati koristiti sintetička goriva kako bi se uklopili u novu marginu. No, vjerujemo da će ova goriva biti rezervisana za odabrana sportska vozila.
Prema aktuelnim informacijama, proizvođači automobila će imati tri godine, između 2030. i 2032. godine, da smanje emisije CO2 za 55% u odnosu na nivoe iz 2021. godine. Za komercijalna vozila, procenat je takođe pao sa 50 na 40 posto smanjenja emisija CO2.
Povezane novosti
U ovoj državi je dozvoljena samo jedna boja automobila, a dizel košta više od 5 eura po litru
Kada pogledate automobile na ulicama u Turkmenistanu, jednoj od najzatvorenijih država na svijetu, ono što odmah upada u oči jeste da su gotovo svi automobili i zgrade bijele boje. Razlog nije slučajnost, već odluka vlasti.
Novi automobili postaju luksuz koji sve manje ljudi može priuštiti
Evropsko tržište novih automobila još se nije oporavilo od pada koji je počeo 2019. godine, a prema riječima izvršne direktorice Dacije Katrin Adt, razlog nije manjak interesa za automobile, već činjenica da ih sve manje ljudi može priuštiti.
Rusi počeli proizvoditi Ladu Nivu s 1,8-litarskim motorom
AvtoVAZ je započeo serijsku proizvodnju unaprijeđene Lade Nive Legend, koja donosi novi motor, dorađenu šasiju, ojačanu karoseriju i niz modernih sistema. Proizvodnja obnovljenog SUV-a počela je 20. jula u tvornici u Toljatiju.