Škoda kao lider bh. tržišta namjerava zadržati ovaj status i kada su električna vozila u pitanju. S obzirom na najavljenu investiciju od 5,6 milijardi eura u električnu budućnost u narednih pet godina Škoda do 2030. namjerava prodavati 70% vozila na električni pogon. Osim toga, Škoda ulaže dodatnih 500 miliona eura u edukaciju i trening uposlenika kako bi spremno dočakali tranziciju. No, to sve ne treba da obeshrabri kupce konvencionalnih modela, jer već 2024. stiže redizajnirana Octavia.

Prvi u nizu najavljenih električnih modela koji pokreću električnu lavinu je SUV Enyaq iV, koji se zasniva na koncernovskoj MEB platformi namijenjenoj striktno za električna vozila. Enyaq iV je prva predstavljena električna Škoda na bh. tržištu, koja ujedno služi kao edukativni materijal za dilere i buduće kupce. Iako je spreman za narudžbe, a neslužbena cijena ulaznog modela bez subvencije od 10.000 KM je oko 87.000 KM, kada bude u zvaničnoj prodaji, a to je u prvom kvartalu 2023., Enyaq ćemo moći birati u klasičnom SUV ili Coupe izdanju, sa zadnjim ili 4x4 pogonom. Do tada će se povećati i broj registrovanih punionica kojih u BiH ima oko 180.

U ponudi će biti tri verzije baterija s oznakom Enyaq 50 (55 kWh), Enyaq 60 (62 kWh) i Enyaq 80 (82 kWh) sa snagom elektromotora do maksimalnih 300 KS i najvećom autonomijom do 510 km. Toplinska pumpa je standardni dio opreme i ne zahtjeva doplatu.

Takođe, Enyaq donosi u ruhu niz noviteta. Sistem pamti prostor na koji se najčešće vozilo parkira i zatim omogućava samostalno parkiranje. Novi centralni zračni jastuk između vozača i suvozača takođe je novost, kao i Travel Assist sistem nove generacije. Unutra umjesto klasične instrument table postavljen je 5,3 inčni digitalni kokpit, a infotainment stiže u dijagonalama od 10 i 13 inča.

Budućim kupcima će biti zanimljivo što će, pored uštede u potrošnji energenta, štediti i u pogledu servisa. Vlasnik Enyaqa će imati obavezu doći na servis svako dvije godine bez ograničenja kilometraže, a jedini zahvati uz optički pregled vozila će biti zamjena filtera klime i kočionog ulja.
Povezane novosti
Audi A4 se vraća 2028. godine, ali njegov povratak se neće svidjeti svima
Audi je zvanično potvrdio povratak modela A4, koji će se na tržište vratiti 2028. godine. Novi model bit će u potpunosti električni i prvi serijski Audi koji će koristiti novi dizajnerski jezik predstavljen na konceptnim modelima Concept C i Nuvolari.
Ford ponovo zaposlio 350 inžinjera nakon što ih je zamijenila vještačka inteligencija
Američki gigant ponovo je zaposlio 350 iskusnih inžinjera, od kojih su mnogi ranije radili u kompaniji. Većina njih prethodno je dobila otkaz kako bi ih u odjelu za kontrolu kvaliteta zamijenila vještačka inteligencija.
Poteškoće za hibridni Fiat 500, proizvodnja obustavljena za još jednu sedmicu
Stellantis je odlučio produžiti obustavu proizvodnje u fabrici Mirafiori u Torinu, gdje se proizvodi model Fiat 500, za još jednu sedmicu zbog nedostatka komponenti koje isporučuju dobavljači, ali i smanjene potražnje za ovim modelom.