Dacia Sandero je najprodavaniji automobil u Evropi
Pristupačni Sandero predvodi listu po broju registrovanih automobila u Evropi nakon prva dva mjeseca tekuće godine. Subkompaktni model rumunskog proizvođača prodat je u preko 45.800 primjeraka. Drugi je bio VW Golf, a treći Peugeot 208.
Prema najnovijim podacima koje vodi i bilježi JATO Dynamics, Dacia Sandero je nakon prva dva mjeseca zabilježio najveći broj registracija kada su novi automobil u Evropi u pitanju. Tako je subkompaktni model na Starom kontinentu prodat u 45.835 primjeraka.
Na drugom mjestu se našao Volkswagen Golf, sa 38.053 registrovana primjerka. To je odličan rezultat nakon prošlogodišnjeg kraha, s obzirom da je njemački kompakt završio kao sedmi najprodavaniji model u Evropi lani. Podijum je ove godine upotpunio Peugeot 208 sa 34.962 registrovana vozila, a francuski lav se već godina vrti u top pet modela.
Na listi modela među prvih 10 su se takođe našli: Škoda Octavia (33.097 registrovanih automobila), Toyota Yaris Cross (33.080), Citroen C3 (32.907), Tesla Model Y (31.201), Peugeot 2008 (29.017), Renault Clio (28.848) i Volkswagen T-Roc (28.714).
Što se tiče rangiranja po markama, Volkswagen je imao najviše prodatih automobila u Evropi u prva dva mjeseca. Tačnije, u januaru i februaru registrovano je 191.746 automobila njemačkog brenda. Toyota je bila druga sa 147.258 prodatih automobila, a podijum je upotpunila vrlo dobra Škoda sa 117.878 isporuka.
Na ovoj rang listi, Dacia je završila na osmom mjestu, sa 97.214 prodatih automobila. Rumunski proizvođač ponovo se našao ispred renomiranih brendova, poput Renaulta i Kije.
Povezane novosti
SUV gubi popularnost kod mladih, vraća se karoserija koja je bila gotovo zaboravljena
SUV je neosporan lider automobilskog tržišta. Godinama je najpoželjniji tip vozila, gurnuvši sedane gotovo u zaborav. Međutim, generacijska smjena mogla bi pokrenuti novi bum, u trenutku kada cijena postaje sve važniji faktor odluke.
Toyota C-HR: Više od dva miliona prodatih jedinica za 10 godina
Toyota na pravi način slavi 10 godina od debija prve generacije C-HR-a. Tokom protekle decenije, hibridni model je prodat u više od dva miliona jedinica širom svijeta.
Opel će proizvoditi nove generacije Astre i Corse: Četiri nova modela do 2030. godine
Njemački proizvođač, koji djeluje unutar Stellantis grupe, neće odustati od svoja dva bestsellera. Sljedeća generacija Astre, izgrađena na novoj Stellantis STLA ONE platformi, proizvodit će se u Opelovoj tvornici u Rüsselsheimu. Sličan put čeka i Corsu.
