Dacia postigla novi rekord, Rumuni prodali više od pola miliona automobila
Prema najnovijem izvještaju Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), Dacia je u prvih 11 mjeseci 2024. godine na evropskom tržištu prodala više od 500.000 vozila i postigla novi rekord.
Bliži se kraj godine, a vodeći proizvođači automobila sumiraju rezultate prodaje čekajući prema najavama pretešku 2025. godinu. Među njima, Dacia se ističe značajnim rastom u 2024. godini, što potvrđuju podaci objavljeni od strane ACEA-e.
U periodu od januara do novembra ove godine, rumunski proizvođač, koji posluje pod okriljem francuskog Renaulta, prodao je ukupno 522.013 vozila na evropskom tržištu. To predstavlja rast od 2% u poređenju sa istim periodom prethodne godine, kada je prodato 511.994 automobila.
Samo u novembru, Dacia je zabilježila prodaju od 49.352 vozila, što je povećanje od 4,8% u odnosu na novembar 2023. godine. Kao rezultat toga, tržišni udio rumunskog proizvođača porastao je s 4,4 na 4,7 odsto.
Gledano na godišnjem nivou, tržišni udio marke porastao je s 4,3 na 4,4 odsto, čime se Dacia u Evropi pozicionirala ispred renomiranih brendova kao što su: Opel, Citroën, Fiat, Kia, Hyundai, Ford i Volvo.
Na vrhu prodaje u prvih 11 mjeseci nalazi se Volkswagen s 1.258.324 prodata vozila, kojeg slijede Toyota, BMW, Škoda i Renault.
Međutim, listu prodaje po modelima predvodi upravo Dacia Sandero, model kojem se očigledno smiješi titula najprodavanijeg automobila u 2024. godini u Evropi. Za 11 mjeseci u Evropi ih je registrovano više od 245.000.
Povezane novosti
Škoda prodala više od pola miliona automobila za šest mjeseci, električni modeli oborili rekord
Škoda je u prvoj polovini ove godine prodala više od 555.000 novih automobila, dok je istovremeno ostvarila rekordnu prodaju električnih vozila. Zahvaljujući ovim rezultatima, češki proizvođač zadržao je poziciju druge najprodavanije marke u Evropi.
Mercedes ulaže milijardu eura u fabriku u Mađarskoj i udvostručuje proizvodni kapacitet
Njemački proizvođač automobila navodi da je investicija u fabriku u Kecskemetu u Mađarskoj odgovor na sve oštriju globalnu konkurenciju u pogledu tehnologije i troškova proizvodnje.
U ovoj državi je dozvoljena samo jedna boja automobila, a dizel košta više od 5 eura po litru
Kada pogledate automobile na ulicama u Turkmenistanu, jednoj od najzatvorenijih država na svijetu, ono što odmah upada u oči jeste da su gotovo svi automobili i zgrade bijele boje. Razlog nije slučajnost, već odluka vlasti.
