Chery lansirao humanoidu plavušu koja će pomagati u prodaji vozila
Dok Tesla još uvijek planira serijsku proizvodnju svog Optimusa do 2027., kineski gigant Chery je već učinio korak naprijed. Iako će asistirati pri odabiru vozila, Cheryjev prvi humanoid dostupan je svakome ko je spreman izdvojiti oko 35.000 eura.
Za navedeni iznos kupac dobiva robota ili bolje rečeno roboticu Aimogu Mornine: 167 cm visoku i 70 kg tešku figuru s dugom plavom kosom, silikonskim licem i, teško je ne primijetiti, naglašenom tjelesnom građom.
Međutim, iza atraktivnog pakovanja krije se skromna stvarnost. Na prošlogodišnjoj prezentaciji u Kini, Mornine je jedva samostalno hodala, a većinu demonstracija odradila je uz pomoć posebnih nosača ili živih asistenata. Repertoar sposobnosti sveo se na mahanje rukama, povremeno držanje zastave i tek djelimično razumljive odgovore sintetičkim glasom. U društvu robotskih pasa Argos X1 istog proizvođača, cijela scena djelovala je kao prizor iz jeftinog sci-fi filma devedesetih.
Ipak, namjena je jasna: Mornine je zamišljena kao prodajni asistent u Cheryjevim, Jaecoo i Omoda salonima, gdje bi pomogala kupcima pri odabiru vozila. Prve jedinice već su predane dilerima, pretežno iz jugoistočne Azije, a robot je dostupan i na kineskoj platformi JD.com. Dugoročni planovi uključuju raspoređivanje u uredima i bolnicama.
Tehnički, Mornine raspolaže sa 40 zglobova, lidarom, tri kamere, četiri ultrazvučna senzora i baterijom od 0,7 kWh koja traje oko dva sata. Maksimalna brzina iznosi 4 km/h, može nositi do 1,5 kg tereta, a za komunikaciju je zadužena AI platforma DeepSeek. Postoji i opcija daljinskog upravljanja putem VR naočala.
Cheryjeva podružnica Aimoga osnovana je početkom 2024. godine, no Mornine je bio u razvoju već ranije. U planu su ukupno šest komercijalnih modela i mreža od 300 distributera. Hoće li roboti stići i na šira tržišta, za sada ostaje otvoreno pitanje.
Povezane novosti
Šefica Dacije poziva na zamrzavanje evropskih propisa za male modele: "Automobili postaju preskupi"
Katrin Adt, izvršna direktorica Dacije, izrazila je zabrinutost zbog pretjerane regulative u automobilskom sektoru na evropskom tržištu. Adt smatra da su ti propisi doveli do rasta cijena automobila i gubitka prodaje od tri miliona vozila od 2019. godine.
Tesla predstavila svoj prvi električni kamion u Evropi: Domet od 550 kilometara
Američki proizvođač isključivo električnih vozila zvanično je predstavio svoj električni kamion Semi na evropskom tržištu. Prvi električni kamion ovog američkog brenda imat će domet od 550 kilometara u evropskoj specifikaciji.
Nissan Pixo se vraća nakon 13 godina, mogao bi se sklapati u Sloveniji
Nissan je zvanično objavio ime svog nadolazećeg električnog gradskog automobila. Novi model nosit će dobro poznati naziv Pixo i bit će tehnički povezan s modelom Renault Twingo E-Tech, što znači da bi se i on mogao proizvoditi u slovenačkoj tvornici Revoz.
