Američki proizvođač luksuznih automobila konačno je započeo isporuke svog vodećeg modela, Celestiq. Riječ je o luksuznom električnom modelu koji je zvanično lansiran u jesen 2022. godine.
Sada je Cadillac upravo najavio isporuku prvog primjerka svog novog vodećeg modela, čak tri godine nakon lansiranja, tokom privatnog događaja u državi Michigan.
Prvi luksuzni električni Cadillac zasnovan je na namjenskoj Ultium arhitekturi, prisutnoj u nekoliko električnih modela u portfoliju General Motorsa. Celestiq pokreću dva elektromotora sa 664 konjske snage i 867 Nm, što omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/h za 3,7 sekundi.
Pogonski sklop Cadillac Celestiqa napaja pozamašna baterija od 111 kWh, koja bi trebala osigurati domet od 488 kilometara.
U enterijeru, Celestiq ima ogroman ekran od 55 inča koji se proteže cijelom širinom instrument table. Putnici na prednjim sjedištima također dobijaju ekran od 11 inča integrisan u centralnu konzolu, dok putnici na zadnjim sjedištima mogu računati na dva ekrana od 12,6 inča i još jedan ekran od 8 inča.
Cadillac Celestiq je ujedno i najduži model marke, dug čak 5,52 metra. Ostale karakteristike uključuju panoramski krovni otvor s funkcijom zatamnjenja i audio sistem koji može imati do 42 zvučnika.
Početna cijena novog Cadillac Celestiqa je približno 350.000 dolara.
Povezane novosti
Mecedes se predomislio, nova generacija A-Klase stiže 2028. godine
Prema novim informacijama u britanskoj štampi, Mercedes-Benz A-Klasa će dobiti novu generaciju. Očekuje se da će budući model stići 2028. godine i imat će verzije s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem i električnim motorima.
Kraj poslovanja za AC Schnitzer: Kultni njemački tuner ne vidi budućnost
U svijetu tuninga, neka imena kao da su uklesana u kamen decenijama. AC Schnitzer, legenda BMW tuninga, jedan je od njih. Međutim, teška vremena ne ostavljaju prostora čak ni za legende koje koče birokratija i pritisak tržišta.
Opoziv za luksuzni Rolls-Royce Cullinan zbog olabavljenog vijka
Rolls-Royce je pokrenuo opoziv za luksuzni SUV Cullinan. Pogođeno je nešto više od 100 vozila, a kupcima je savjetovano da ne sjede na zadnjim sjedištima i da ne koriste prtljažnik dok se problem olabavljenog vijka ne riješi.
