BYD-ovo ultra brzo punjenje izazvalo rasprave zbog visoke temperature baterije
Viralni test kineskog blogera pokazao je koliko se baterija zagrijava pri punjenju snagom do 1.500 kW. Dok jedni upozoravaju na moguće ubrzano trošenje baterije, drugi tvrde da je sistem projektovan za takve uslove.
Novo BYD-ovo ultra brzo punjenje izazvalo je rasprave nakon što je tokom jednog testa temperatura baterije dostigla čak 76 stepeni Celzijusa.
Test je uživo prenosio kineski automobilski bloger James Yu, poznat kao “Caishendao”, koji je punio BYD Fang Cheng Bao Tai 3 od 8 do 97 posto baterije koristeći novu Flash Charging tehnologiju snage do 1.500 kW.
Tokom punjenja vanjski senzori postavljeni na baterijski paket izmjerili su maksimalnu temperaturu od 76,42 stepeni Celzijusa, dok je dijagnostika vozila pokazivala nešto nižih oko 71 stepen Celzijusa.
Snimak je brzo postao viralan i izazvao brojne rasprave o dugoročnoj izdržljivosti i sigurnosti baterija pri ekstremno brzom punjenju. Dio stručnjaka i korisnika upozorava da tako visoke temperature mogu ubrzati degradaciju baterije, dok drugi tvrde da je riječ o temperaturama koje su predviđene i kontrolisane naprednim sistemima hlađenja.
BYD je ranije predstavio drugu generaciju Blade baterije uz tvrdnje da novi sistem može napuniti bateriju od 10 do 70 posto za pet minuta, odnosno do 97 posto za oko devet minuta.
Povezane novosti
Avenger je najprodavaniji model Jeepa, ovo je redizajnirano izdanje
Redizajnirani Jeep Avenger donosi moderniji izgled, matrix LED svjetla, 360° kameru i proširenu ponudu pogona, uključujući novi benzinski Turbo 100, e-Hybrid, električnu i 4xe verziju.
Šta zapravo udišemo u novom automobilu? Testovi pokazali ne baš sjajne rezultate
Tipičan miris novog automobila je podmukao, jer nastaje, između ostalog, od hemikalija koje isparavaju nakon proizvodnje, prvenstveno od korištene plastike i ljepila – doslovno se rastvarajući u zraku.
Odlazi jedan od posljednjih pravih roadstera: BMW ugasio Z4 i okončao proizvodnju u Austriji
Proizvodnja bavarskog roadstera sada je i zvanično završena. Posljednji primjerak modela BMW Z4 napustio je proizvodnu liniju fabrike Magna Steyr u Austriji, a za sada nema nikakvih naznaka da će ovaj model dobiti nasljednika.
