Buduće generacije Meganea i Scenica vraćaju se s benzinskim motorima
Ne ide baš s čistom strujom kako su očekivali, pa će sljedeća generacija Meganea i Scenica koristiti benzinske motore, prema novim izjavama čelnika Renault Grupe. U slučaju oba modela, benzinski motor će se koristiti kao generator.
Aktuelna generacija Renault Megane E-Tech, prva potpuno električna generacija modela, lansirana je na tržište prije tri godine. Godinu dana nakon ovog lansiranja, francuski brend je također predstavio novu električnu generaciju Scenica. Oba modela su potpuno električna, ali to neće ostati slučaj za buduće generacije Meganea i Scenica.
U intervjuu za Auto Express, Francois Provost, izvršni direktor Renault Grupe, rekao je da bi dva modela mogla ponovo dobiti benzinske motore kao produživač dometa ili kao plug-in hibrid. Zvaničnik brenda priznao je da je prodaja električnih modela Renault 4 i 5 vrlo dobra, ali u slučaju Meganea i Scenica, prodaja nije tako visoka.

„Veći automobili su jedan od naših prioriteta. U našem sljedećem srednjoročnom planu predlažemo novu platformu i rješenja kako bismo nastavili našu ambiciju rasta u C segmentu, u srcu Evrope”, rekao je Provost.
“Također vjerujemo da ako usvajanje ne bude tako brzo kao što smo očekivali, možda bismo to mogli dopuniti nekim proširenjima, kao što su produživač dometa ili plug-in hibrid, i na tome radimo“, dodao je i šef Renault Grupe.
Očekuje se da će novu platformu na kojoj će se zasnivati Megane i Scenic sljedeće generacije dijeliti modeli Austral, Espace i Rafale sljedeće generacije. Do tada, aktuelni Renault Megane E-Tech će dobiti redizajn, koji će biti predstavljen 2026. godine.
Povezane novosti
Kako pripremiti automobil za jesen i zimu
Pad temperature i raniji sumrak najavljuju dolazak jeseni i zime. Stručnjaci već preporučuju montažu zimskih ili cjelogodišnjih guma tokom oktobra. Tu su i druge mjere za pripremu automobila za hladniji period godine.
Fiat širi ponudu: Specijalista za male automobile uskoro predstavlja model Koala
Fiat je zvanično otkrio ime svog budućeg električnog gradskog automobila. Zvat će se Koala i pripadat će novom segmentu E-Car. Italijanski model bit će povezan s budućim električnim Citroënom 2CV.
Ovo je novi Mercedes-AMG GT SUV s električnom ergelom od 1.169 KS
Najsnažniji SUV u historiji njemačke marke pokreće isključivo električni pogon, a dostupan je u tri verzije, sa snagom od 544 do čak 1.169 ''konja''.