Buduće generacije Meganea i Scenica vraćaju se s benzinskim motorima
Ne ide baš s čistom strujom kako su očekivali, pa će sljedeća generacija Meganea i Scenica koristiti benzinske motore, prema novim izjavama čelnika Renault Grupe. U slučaju oba modela, benzinski motor će se koristiti kao generator.
Aktuelna generacija Renault Megane E-Tech, prva potpuno električna generacija modela, lansirana je na tržište prije tri godine. Godinu dana nakon ovog lansiranja, francuski brend je također predstavio novu električnu generaciju Scenica. Oba modela su potpuno električna, ali to neće ostati slučaj za buduće generacije Meganea i Scenica.
U intervjuu za Auto Express, Francois Provost, izvršni direktor Renault Grupe, rekao je da bi dva modela mogla ponovo dobiti benzinske motore kao produživač dometa ili kao plug-in hibrid. Zvaničnik brenda priznao je da je prodaja električnih modela Renault 4 i 5 vrlo dobra, ali u slučaju Meganea i Scenica, prodaja nije tako visoka.
„Veći automobili su jedan od naših prioriteta. U našem sljedećem srednjoročnom planu predlažemo novu platformu i rješenja kako bismo nastavili našu ambiciju rasta u C segmentu, u srcu Evrope”, rekao je Provost.
“Također vjerujemo da ako usvajanje ne bude tako brzo kao što smo očekivali, možda bismo to mogli dopuniti nekim proširenjima, kao što su produživač dometa ili plug-in hibrid, i na tome radimo“, dodao je i šef Renault Grupe.
Očekuje se da će novu platformu na kojoj će se zasnivati Megane i Scenic sljedeće generacije dijeliti modeli Austral, Espace i Rafale sljedeće generacije. Do tada, aktuelni Renault Megane E-Tech će dobiti redizajn, koji će biti predstavljen 2026. godine.
Povezane novosti
Toyota C-HR: Više od dva miliona prodatih jedinica za 10 godina
Toyota na pravi način slavi 10 godina od debija prve generacije C-HR-a. Tokom protekle decenije, hibridni model je prodat u više od dva miliona jedinica širom svijeta.
Opel će proizvoditi nove generacije Astre i Corse: Četiri nova modela do 2030. godine
Njemački proizvođač, koji djeluje unutar Stellantis grupe, neće odustati od svoja dva bestsellera. Sljedeća generacija Astre, izgrađena na novoj Stellantis STLA ONE platformi, proizvodit će se u Opelovoj tvornici u Rüsselsheimu. Sličan put čeka i Corsu.
Fiat Tipo odlazi u historiju, bio je jedan od najpristupačnijih modela u Evropi
Jedan od najpovoljnijih novih automobila u Evropi, Fiat Tipo, više nije dostupan u konfiguratoru, a mogu se naručiti samo vozila sa zaliha za isporuku odmah.
