Bez predaje i povlačenja - Dizel u četiri varijante za Ford Transit Custom
Smješten tačno između modela Transit Connect i Transit, redizajnirani Transit Custom je pompezno najavljen u 2023. kao električni model. Paralelno s električnim i PHEV modelima Ford neće odustati od turbo dizelaša.
U ponudi sa prednjim ili pogonom na sve točkove i šestostepenim manuelnim ili osmostepenim automatskim mjenjačem, 2,0-litarski EcoBlue dolazi u četiri varijante: 110, 136, 150 i 170 KS.
Kao što se i očekivalo, dizelski Transit Custom EcoBlue ima najveću nosivost od 2,500 kg u verziji AWD. Ručno opremljeni modeli opciono mogu biti pojačani sa diferencijalom sa ograničenim proklizavanjem za poboljšanu vuču. Automatski pretvarač obrtnog momenta dostupan je isključivo s pogonom na sve točkove.
Novi E-Transit Custom će pomoći većem broju malih firmi da pređu na potpuno električni pogon. A za one kompanije koje još nisu spremne ili u mogućnosti da pređu na potpuno električna vozila, u ponudi će ostati Transit Custom u verzijama Plug-In Hybrid i EcoBlue. Ove ''klasičnije'' izvedbe će takođe povećati produktivnost, pogotovo sad kad su podržani potpuno novom arhitekturom koju dijeli s novim VW Transporterom i Ford Pro ekosistemom inteligentnih i povezanih rješenja. Ford Pro je, inače, podružnica usmjerena na komercijalna vozila koja ima za cilj povećanje vremena rada i produktivnosti uz smanjenje složenosti i ukupnih troškova vlasništva.
Redizajnirani Transit Custom proizvodit će se u tvornici Ford Otosan u Turskoj. Isporuke verzija s EcoBlue dizelima će početi u ljeto 2023., dok će PHEV i EV biti dostupni krajem 2023.
Povezane novosti
U SAD start-stop više nije obavezan, Trump kaže da je cijela stvar bila prevara
Amerikanci ukidaju niz standarda za emisije automobila koje su nametnule prethodne administracije, uključujući obavezni start-stop sistem.
Poticaji za električne automobile samo ako imaju minimalno 70% komponenti proizvedenih u Evropi
Evropska komisija predložila je plan koji bi zahtijevao da se najmanje 70% dijelova električnih automobila, koji ispunjavaju uslove za državne subvencije, proizvodi u Evropi. Konačni prijedlog bit će predstavljen sljedeće sedmice.
Koji su najbolji automobili za grad?
Za one koji prvenstveno voze po gradu, upravljivost, kompaktne dimenzije za lako parkiranje i dobra vidljivost u svim smjerovima su ključni. ADAC je nedavno proveo posebnu analizu testa automobila, ispitujući pogodnost različitih vozila za gradsku vožnju.
