Proći će neko vrijeme dok prvi automobil sa Alpine bedžom zakorači na američko tlo. To će se dogoditi 2027. godine, a model kojem će pripasti ta čast bit će električni crossover. Električni hatchback A290, temeljen na nadolazećem Renaultu 5, predstavljen konceptom A290 Beta, koji je predstavljen prošli mjesec, najvjerovatnije će biti proizvod samo za Evropu.
Sljedeći će biti kompaktni SUV, spreman 2025., trenutno nazvan Crossover GT. Treći model bit će električna verzija sportskog automobila A110, konkurenta Porsche Caymanu. A110 s pogonom na SUS motor trenutno je jedini model u Alpine liniji. Njegova verzija s nultom emisijom predviđena je za kraj 2026. godine.

Ali 2027. će donijeti globalnu ekspanziju. Električni crossover srednje veličine i veliki električni SUV bit će prvi na putu za Ameriku. Crossover srednje veličine suprotstavit će se nadolazećem Porsche Macanu EV, dok će se SUV model morati nositi s Cayenne Coupeom. Ovaj dvojac će biti posebno dizajniran kako bi odgovarao američkom ukusu.
Alpine će s tim u vezi kreirati novu arhitekturu - APP (Alpine Performance Platform). S obzirom na DNK Alpine, možemo očekivati samo modele sa sportskim karakteristikama. Proizvođač automobila također planira izraditi električni roadster, koji će se temeljiti na sljedećoj generaciji A110 coupea i sportski automobil s oznakom A310.

Renault je službeno napustio Sjedinjene Države 1987. nakon debakla sa modelom Le Car, a sada se žele vratiti u igru s potpuno novom gamom vozila koja odgovara zahtjevima američkog tržišta. Nedavno je uprava Alpine osigurala 200 miliona eura finansijske podrške svom F1 timu, a među investitorima je i holivudska zvijezda Ryan Reynolds. Možda ovo bude plodonosan PR trik za francusku marku.
F1 tim će ujedno pokušati dobiti dodatnu injekciju popularnosti ove sezone. Ove će godine nastupiti još dva puta u SAD-a, u Austinu (Teksas) kao na Velikoj nagradi Las Vegasa.
Povezane novosti
Ford ponovo zaposlio 350 inžinjera nakon što ih je zamijenila vještačka inteligencija
Američki gigant ponovo je zaposlio 350 iskusnih inžinjera, od kojih su mnogi ranije radili u kompaniji. Većina njih prethodno je dobila otkaz kako bi ih u odjelu za kontrolu kvaliteta zamijenila vještačka inteligencija.
Poteškoće za hibridni Fiat 500, proizvodnja obustavljena za još jednu sedmicu
Stellantis je odlučio produžiti obustavu proizvodnje u fabrici Mirafiori u Torinu, gdje se proizvodi model Fiat 500, za još jednu sedmicu zbog nedostatka komponenti koje isporučuju dobavljači, ali i smanjene potražnje za ovim modelom.
Sve je manje karavana na tržištu: Ni Hyundai i30 Wagon neće dobiti nasljednika
Hyundai neće razvijati novu generaciju karavanske verzije modela i30. Nakon što se trenutni i30 Wagon povuče iz proizvodnje, južnokorejski proizvođač više neće imati nijedan karavan u svojoj evropskoj ponudi.