U Suzukiju znaju reći da je Swift, uz Vitaru svakako, možda i jači brend od same marke. Swift je jedan od rijetkih modela u klasi koji se drži temeljnih vrijednosti segmenta, a mimo toga jedan je od rijetkih koji nije podlegao moći crossoverskog trenda, jer ne posjeduje paralelno takvu izvedbu kao svi ostali.
Ali zato, Suzuki Swift je jedini model u B segmentu koji možete naručiti uz 4x4 pogon, odnosno popularni AllGrip. Omaleni Swift prkosi bestsellerima na svoj način ne odustajući od onog u šta bi se trebali kleti automobili B klase: dužina ispod 4 metra (dug je svega 3,8m), atmosferski benzinac, okretnost u gradu, lagano šaltanje i odličan komfor u kabini. Uz sve to, kakav Clio, P208, Polo, Yaris... Niko, ama baš niko, ne nudi pogon na sve točkove.
Sistem je jako jednostavan. Pogon kod Swifta AllGrip je u osnovi izveden na prednje točkove. Kada sistem prepozna proklizavanje prednjih točkova, elektronika automatski ditribuira moment na zadnju osovinu. Manje proklizavanja, veća stabilnost i manje podupravljanja u seknudi od Swifta pravi junaka klizavih, nakvašenih i snijegom prekrivenih cesta.
Nije Swift baš predviđen za off-road, jer njegov trbuh nema veliku udaljenost od tla, ali za one koji žive u naseljima sa strmim cestama ili ruralnim područjima, posebno zimi, lako je uočiti prednost AllGripa. Ujedno, svi oni koji zimi znaju skoknuti do planina, bili skijaš ili ne, sa AllGripom dobivaju veću sigurnost na cesti i manji rizik od toga da se zaglave u snijegu.
Istovremeno, Swift AllGrip ostaje jednak svom bratu s prednjim pogonom, te je teži nekih 65 kg, ali dalje ispod granice od 1.000 kg. Jednak je i atmosferski 1.2-litarski benzinac od 83 KS uz blago hibridnu tehnologiju koja uz pomoć malog starter generatora i 10Ah baterije asistira pri ubrzanju sa dodatnih 2,3 kW i 50 Nm momenta. Mjenjač je standradni 5-brzinski ručni ili opciono CVT. Swift je iskreno mogao proći i bez ovog ''satelita'', ali trendovi i trka za zelenom tehnologijom natjerali su sve proizvođače da se bave kojekakvim suludim alternativama, uključujući i ovu mild-hybrid tehnologiju ili ti što bi u narodu rekli mazanjem očiju.
Swift AllGrip na bh. tržištu je dostupan od srednjeg Premium GL+ paketa. Doplata za verziju sa 4x4 pogonom je 3.200 KM. Za toliko je AllGrip skuplji od jednakoopremljenog modela sa prednjim pogonom.
Povezane novosti
Kina izvezla 2,45 miliona vozila za pet mjeseci 2024. i zabilježila rast od 26 posto
Samo u maju ove godine Kina je izvezla 568.000 vozila, što je povećanje od 29 posto u odnosu na isti mjesec lani i povećanje od dva posto na mjesečnom nivou.
Rimac predstavio samovozeći robotaxi, za dvije godine bi trebao kružiti po Zagrebu
Osnivač Rimac Automobila, Mate Rimac, predstavio je u Hrvatskoj robotaxi s dva sjedišta, koji je planiran da uđe u upotrebu od 2026. godine. Automobil će raditi kao dio autonomne usluge prevoza koja se zove Verne.
Porsche BH nastavlja s edukacijom mladih kadrova
Sredinom mjeseca su učenici Srednje stručne škole "Džemal Bijedić" iz Goražda posjetili kompanije Porsche BH i Porsche Inter Auto, što im je omogućilo da se detaljnije upoznaju s najnovijim tehnologijama i praksama u automobilskoj industriji.