Škoda je prošle godine isporučila 1.043.900 vozila kupcima. To je 12,8 posto više nego 2024. godine. U vremenu najezde kineskih marki i gubitka tržišta za Škodu u samoj Kini, ovo je senzacionalan rezultat.
U Evropi, češki brend je postao treći najveći proizvođač, iza Volkswagena i Toyote, povećavši prodaju za 9,9 posto na 836.200 automobila. Škoda je takođe četvrta u Evropi po broju prodatih električnih vozila, iako u ponudi ima samo dva modela.
U Njemačkoj (najveće evropsko tržište), koja je i dalje njeno najveće tržište, broj novih registracija porastao je za skoro 13 posto na 211.100 vozila. S tržišnim udjelom od 7,9 posto, Škoda je, na primjer, pretekla Audi i sada je četvrti najuspješniji brend u zemlji.
U Indiji, gdje Škoda također proizvodi regionalne modele posebno za to tržište, prodaja se skoro udvostručila na 70.600 vozila. Češka VW podružnica je također zabilježila značajan rast u Sjevernoj Africi i Turskoj.
Po pitanju pojedinačnih uspjeha, Octavia ostaje najprodavaniji model češkog brenda (190.300 prodatih jedinica), a slijede je Kodiaq (130.400 jedinica), Kamiq (125.900 vozila) i Fabia (119.100 prodanih vozila).
Zanimljivo, električni Karoq, kao ovogodišnji hit u Evropi, isporučen je u 95.300 primjeraka, samo 7.300 manje od uspoređivanog Karoqa koji se prodaje s tradicionalnim motorima.
Povezane novosti
Citroen C5 Aircross zvanično u BiH: Odlučan dizajn, novi nivo tehnologije i dojmljiva udobnost
Nakon niza kineskih modela, nezasito tržište SUV vozila bogatije je za jedan zanimljiv evropski model. Naime, Citroen je predstavio novu generaciju modela C5 Aircross, koji se na našem tržištu zvanično može kupiti po početnoj cijeni od 56.376 KM.
Historijski trenutak: Dacia u rukama Al-Attiyaha pobijedila na Dakar reliju
Dacia Sandrider osvojila je Dakar reli 2026. Nasser Al-Attiyah ostvario je svoju 6. pobjedu na ovom reliju i prvi put da rumunski fabrički tim pobjeđuje na Dakaru.
Desetine kineskih auto brendova moglo bi bankrotirati ove godine
Oko 50 kineskih proizvođača automobila moglo bi biti prisiljeno da smanjiti obim proizvodnje ili potpuno ugase poslovanje tokom ove godine.