Renault predstavlja Symbioz: SUV na pola puta između Captura i Australa

Kao pravi primjer ''vozila za život'', Renault 16 dizajniran je da bi se isticao među konkurentima. Predstavljen je 1965. s potpuno novim stilom karoserije, s petim vratima za praktičniji pristup prtljažniku. Svestraniji od svojih konkurenata, Renault 16 imao je klupu koja se mogla prilagoditi u položaj za duža putovanja. Ispunjavao je zahtjeve porodice kojima je trebao automobil koji pristaje njihovu životnom stilu, a istovremeno ide ukorak s društvenim promjenama.

Renault je otad nastavio uvoditi inovacije u porodični format automobila koji prate ritam svog vremena. Tako je bilo i 1980-ih s modelom Espace, automobilom koji je započeo revoluciju s inovativnim ''one-box'' dizajnom i modularnim rasporedom. Devedesetih godina, Renault je to ponovio s modelom Scénic, prvim kompaktnim monovolumenom. Scénic je dizajniran tako da podsjeća na čahuru, a unutrašnjost je bila posvećena dobrobiti putnika.

Novi Symbioz dijeli isti DNK. Njegov se prtljažnik i putnički prostor mogu prilagođavati svim potrebama porodice, korisne tehnologije donose dodanu vrijednost, dok su kompaktne dimenzije idealne i za gradsku vožnju te ga sve to čini još jednim primjerom svestranog ''vozila za život'' koje odražava svoje doba. Symbioz krasi novi dizajnerski potpis marke Renault, a nastavlja se na nedavno predstavljene modele Scénic E-Tech electric i novi Captur.

SUV ofanziva - Između Captura i Australa

Zahvaljujući spoju onog najboljeg iz Renaultovih vozila C-segmenta kad je riječ o modularnom dizajnu, povezivosti i efikasnoisti, kao i stručnosti i inteligentnim rješenjima, Symbioz ispunjava najviše standarde za udobnost u vozilu na kratkim i dugim putovanjima. Stoga je idealan za različite skupine kupaca. Prije svega, riječ je o automobilu za porodice koje žele više prostora te efikasniji, modularni i savremeni dizajn. Savršen je i za poslovne korisnike koji žele elektrifikovati svoju flotu, a opet zadržati ukupne troškove vlasništva na razumnoj razini. Symbioz je idealan izbor za obje kategorije kupaca, bez potreba za kompromisima.

Pozicioniran je između modela Captur i Austral, te marki Renault omogućuje snažniju prisutnost na osnovnoj razini C-segmenta. Ovaj model dug je samo 4,41 m te se pridružuje ponudi E-Tech hibridnih modela koja već uključuje modele Mégane Conquest (4,57 m) i Austral (4,51 m) i proširuje ponudu E-Tech električnih modela u kojoj su već prisutni Mégane i Scénic E-Tech electric. Sve je to u skladu sa strategijom marke Renault – ispuniti sve zahtjeve kupaca tako što će osmisliti dvostruku ponudu s namjenskim platformama.

Symbioz je prepun najboljih tehnologija marke Renault. Opremljen je multimedijskim sistemom OpenR Link s ugrađenim Google uslugama, kao i zatamnjenim panoramskim krovom Solarbay. verzija Iconic isporučuje se s 29 sistema za pomoć u vožnji nove generacije koji garantuju optimalnu sigurnost i udobnost u vožnji.

Kompaktan, praktičan i ekonomičan

Zapremina prtljažnika do 624 litre izuzetno je izdašna za automobil ovih dimenzija, dok modularni raspored s kliznom stražnjom klupom koja se preklapa u ravnu podnicu stavlja Symbioz uz bok najboljima u klasi. Istovremeno je ovaj SUV, za broj veći od najmanjeg Captura, jako kompaktan i okretan. Dizajniran je za gradsku vožnju i porodični život, ali i za duža putovanja. Symbioz je savršeno svestran.

Symbioz je novi porodični automobil prihvatljiv za okoliš i povoljan za upotrebu, a teži manje od 1.500 kg. Opremljen je pogonskim sklopom E-Tech hybrid 145 te se nalazi među najboljima kad je riječ o potrošnji goriva i štetnim emisijama, zahvaljujući ekskluzivnoj i izuzetno efikasnoj tehnologiji koja se kontinuirano unapređuje otkad je uvedena 2020. godine.

Nakon modela Mégane Conquest, Mégane E-Tech electric, Austral i Scénic E-Tech electric, Symbioz upotpunjuje ponudu kompaktnih vozila Renault, kao posljednje vozilo u prodoru strategije Renaulution u C-segmentu.