Aktuelni Peugeot 3008 jedan je od najprodavanijih modela marke, a u proteklih sedam godina je oduševio više od 1.320.000 kupaca u 130 zemalja. Peugeot predano radi na elektrifikaciji cjelokupne Peugeot game vozila, te će do 2025. svi modeli imati elektrifikovanu verziju, a do 2030. planira prodaju u Evropi bazirati isključivo na električnim vozilima. Predstavljanjem novog E-3008, Peugeot otvara vrata novog, električnog doba, te pomaknuo granice kreativnosti kroz dizajn, užitak u vožnji i električne performanse koje osiguravaju korisnicima posve novu razinu užitka u vožnji.

Peugeot E-3008 prvi je model napravljen na novoj platformi, STLA Medium. Riječ je o inovativnoj platformi osmišljenoj da u najvećoj mjeri ispuni sve najvažnije kriterije kupaca: domet do 700 km, skraćeno vrijeme punjenja do 30 minuta (do 80%), užitak u vožnji, performanse, efikasnost, te povezane usluge i funkcije planiranje putovanja, pametno punjenje, funkcija Vehicle to Load, Plug&Charge i bežično ažuriranje.

Gama modela temeljit će se na nivoima opreme Allure i GT, s tri paketa opcijske opreme kako bi izbor bio što jednostavniji. Osim različitih razina opreme kupci će moći izabrati između tri potpuno električna motora (210 KS, 230 KS s produženim dometom i verziju s 320 KS s dva motora s pogonom na sve točkove. U ponudi će biti dostupni i hibridni 1.2L motor sa 136 KS odnosno plug-in hibridni 1.6L motor sa 195 KS.
Novi Peugeot E-3008 proizvodit će se isključivo u Francuskoj, u Sochauxu, a u prodaju kreće u februaru 2024.
Povezane novosti
Volkswagen će do 2030. godine ukinuti 50.000 radnih mjesta u Njemačkoj
Ova najava dolazi nakon što je profit kompanije pao na najniži nivo od 2016. godine. Izvršni direktor Oliver Blume rekao je dioničarima da će se otpuštanja dogoditi u Njemačkoj i uticati na cijelu grupu, uključujući brendove Audi i Porsche.
Dacia predstavila Striker: Robusni karavan, hibridni motor i cijena ispod 25.000 eura
Dacia kreće u ofanzivu u C-segmentu s modelom Striker. Novi i neobični crossover nudi različite pogonske sisteme te spaja dinamičnost karavana, praktičnost prostranog kompakta s razmakom od tla karakterističnim za SUV vozila.
Volkswagenova fabrika u Hanoveru slavi 70. godišnjicu
Volkswagen je nedjelju proslavio 70. godišnjicu svoje fabrike komercijalnih vozila u Hanoveru. Proizvodnja legendarnog T1 Transportera započela je tamo 8. marta 1956. godine, na namjenski izgrađenom mjestu.