Peugeot će biti prvi evropski proizvođač koji će ponuditi 100% električni karavan. Električne modele 308 i 308 SW pokretat će novi električni motor snage od 156 KS i 260 Nm momenta čija autonomija je veća od 400 km (WLTP). Izgled modela 308 kombinovan je s užitkom u vožnji karakterističnim za modele Peugeot, ali i s najvećom energetskom efikasnošću u segmentu koja omogućava prosječnu potrošnju od svega 12,7 kWh.
Zahvaljujući električnom pogonu, vožnja u modelu E-308 bit će ispunjena tišinom, te oslobođena vibracija i emisija CO2. Taj će motor nadopuniti trenutnu ponudu koja uključuje plug-in hibridne motore koji razvijaju 180 KS i 225 KS, te motore s unutrašnjim izgaranjem.
Pogonska baterija je također nove generacije. Riječ je o visokonaponskoj bateriji kapaciteta 54 kWh (51 kWh korisnog kapaciteta). Baterija ima novi hemijski sastav s 80%-tnim udjelom nikla, 10%-tnim udjelom mangana i 10%-tnim udjelom kobalta, a radi pri naponu od 400 V.
Pored toga, kako bi što efikasnije upravljalo potrošnjom energije, vozač može odabrati preferirani način rada (eco, normal i sport), pa čak i aktivirati način rada ''brake'' kako bi povećao snagu kočenja i tako poboljšao prikupljanje energije.
Priključak za punjenje prilagođen je za sve vrste punjenja, a ugrađeni punjač snage 11 kW dostupan je serijski. Na javnoj punionici snage 100 kW, vozilo je moguće napuniti od 20 do 80% kapaciteta za manje od 25 minuta.
Dizajn novih modela Peugeot E-308 i E-308 SW nadahnut je dinamičnim i luksuznim stilom marke koji te modele približava višoj klasi. Nove 18-inčne alu felge posebno su razvijene za električne modele 308-ice kako bi se poboljšale ukupne performanse.
Dostupni u razinama opreme Allure i GT, novi Peugeot E-308 i E-308 SW stići će na tržište sredinom 2023. godine.
Povezane novosti
U SAD start-stop više nije obavezan, Trump kaže da je cijela stvar bila prevara
Amerikanci ukidaju niz standarda za emisije automobila koje su nametnule prethodne administracije, uključujući obavezni start-stop sistem.
Poticaji za električne automobile samo ako imaju minimalno 70% komponenti proizvedenih u Evropi
Evropska komisija predložila je plan koji bi zahtijevao da se najmanje 70% dijelova električnih automobila, koji ispunjavaju uslove za državne subvencije, proizvodi u Evropi. Konačni prijedlog bit će predstavljen sljedeće sedmice.
Koji su najbolji automobili za grad?
Za one koji prvenstveno voze po gradu, upravljivost, kompaktne dimenzije za lako parkiranje i dobra vidljivost u svim smjerovima su ključni. ADAC je nedavno proveo posebnu analizu testa automobila, ispitujući pogodnost različitih vozila za gradsku vožnju.
