Novi detalji o Daciji Bigster: Hibridni motor od 1,8 litara i cijena od 22.000 eura
Prema informacijama objavljenim u francuskom magazinu L'argus, budući SUV Dacia Bigster dobit će niz elektrifikovanih motora. Među njima je 1,8-litreni hibridni motor, ali i PHEV verzija...

Dacia Bigster bit će sljedeći potpuno novi model proizvođača iz Rumunije. Prikazan kao koncept 2021. godine, Bigster će krenuti u proizvodnju 2025. i bit će pozicioniran iznad Dustera u ponudi. Otkako se pojavio koncept, bilo je mnogo glasina i nagađanja o tehničkim podacima o nadolazećem Dacia SUV-u, a sada su se pojavili svježi, ali neslužbeni tehnički detalji o novom Bigsteru.
Prema francuskoj automobilskoj publikaciji L'argus, buduća Dacia Bigster dobit će seriju elektrifikovanih motora zapremine od 1,2 i 1,8 litara. Za početak, osnovna verzija Bigstera dobit će čisto termalni motor od 1,2 litre, koji će razvijati 120 KS, navodi se u francuskoj publikaciji.
Sljedeći motor u ponudi također će predstavljati 1,2-litreni agregat, ali koji će razvijati 140 KS zahvaljujući blagom hibridnom sistemu. Francuski novinari preciziraju da će se ovaj motor moći pokretati i benzinom i LPG-om, a motor će biti uparen s automatskom mjenjačkom kutijom s dvostrukim kvačilom i elektrifikovanim 4x4 pogonom sa i e-AWD diferencijalom.
Najvažniji motor u gami predstavljat će hibridna jedinica. Navodi se da je riječ o sinergiji 1,8-litrenog SUS motora podržanog Atkinsonovim ciklusom i najmanje jednog elektromotora. Isti termalni motor također će se pojaviti u plug-in hibridnoj jedinici. Publikacija za sada ne zna snagu hibridnog motora, ali navodi da će biti snažniji od 1,6 litrene verzije ugrađene u hibridnu verziju Joggera, odnosno više od 140 KS.
L'argus također navodi da će se novi model, kao i 1,8-litreni hibridni motor, proizvoditi u Dacijinoj matičnoj tvornici u Mioveniju. Što se tiče ostalih informacija, Francuzi ističu da će Bigster biti dug oko 4,6 metara, pa će tako adekvatnije nuditi i treći red sjedišta.
Na kraju, procjenjuje se da će osnovna cijena novog Bigstera biti oko 22.000 eura. To znači povećanje od 3.000 eura u odnosu na sljedeću generaciju Dustera koja će biti predstavljena 2024. godine.
Povezane novosti
SUV gubi popularnost kod mladih, vraća se karoserija koja je bila gotovo zaboravljena
SUV je neosporan lider automobilskog tržišta. Godinama je najpoželjniji tip vozila, gurnuvši sedane gotovo u zaborav. Međutim, generacijska smjena mogla bi pokrenuti novi bum, u trenutku kada cijena postaje sve važniji faktor odluke.
Toyota C-HR: Više od dva miliona prodatih jedinica za 10 godina
Toyota na pravi način slavi 10 godina od debija prve generacije C-HR-a. Tokom protekle decenije, hibridni model je prodat u više od dva miliona jedinica širom svijeta.
Opel će proizvoditi nove generacije Astre i Corse: Četiri nova modela do 2030. godine
Njemački proizvođač, koji djeluje unutar Stellantis grupe, neće odustati od svoja dva bestsellera. Sljedeća generacija Astre, izgrađena na novoj Stellantis STLA ONE platformi, proizvodit će se u Opelovoj tvornici u Rüsselsheimu. Sličan put čeka i Corsu.