Nakon završetka proširenja, fabrika u Kecskemetu, u kojoj će se proizvoditi buduća električna Mercedes C-Klasa, postat će najveća Mercedes-Benzova fabrika u Evropi i druga najveća u svijetu. Time će Mercedes-Benz dobiti veću fleksibilnost za prilagođavanje promjenama na tržištu.
Mađarska vlada saopštila je da će investicija povećati godišnji proizvodni kapacitet fabrike na 350.000 vozila, uz otvaranje oko 3.000 novih radnih mjesta u Kecskemetu. Krajem maja u ovom pogonu bilo je zaposleno gotovo 5.200 radnika.
Michael Schiebe, član Uprave Mercedes-Benza zadužen za proizvodnju, potvrdio je da će se u Kecskemétu, osim električne C-Klase, proizvoditi i električni Mercedes-Benz GLC, kao i nova kompaktna G-Klasa.
Događaju je prisustvovao i novi mađarski premijer Péter Magyar, koji je izjavio da njegova vlada želi osigurati stabilno i predvidivo poslovno okruženje za strane investitore, nakon perioda u kojem su se zakoni i porezi često mijenjali.
Premijer je naglasio da sve kompanije koje posluju u Mađarskoj moraju poštovati zakone, osigurati sigurne uslove rada te zaposlenima ponuditi plate koje omogućavaju dostojan i siguran životni standard.
Povezane novosti
Šefica Dacije poziva na zamrzavanje evropskih propisa za male modele: "Automobili postaju preskupi"
Katrin Adt, izvršna direktorica Dacije, izrazila je zabrinutost zbog pretjerane regulative u automobilskom sektoru na evropskom tržištu. Adt smatra da su ti propisi doveli do rasta cijena automobila i gubitka prodaje od tri miliona vozila od 2019. godine.
Tesla predstavila svoj prvi električni kamion u Evropi: Domet od 550 kilometara
Američki proizvođač isključivo električnih vozila zvanično je predstavio svoj električni kamion Semi na evropskom tržištu. Prvi električni kamion ovog američkog brenda imat će domet od 550 kilometara u evropskoj specifikaciji.
Nissan Pixo se vraća nakon 13 godina, mogao bi se sklapati u Sloveniji
Nissan je zvanično objavio ime svog nadolazećeg električnog gradskog automobila. Novi model nosit će dobro poznati naziv Pixo i bit će tehnički povezan s modelom Renault Twingo E-Tech, što znači da bi se i on mogao proizvoditi u slovenačkoj tvornici Revoz.
