Koje automobile su kupovali Evropljani: Volkswagen na prvom mjestu
Prema najnovijim podacima koje je dalo Evropsko udruženje proizvođača automobila (ACEA), Evropljani su registrovali preko 1,3 miliona Volkswagen jedinica u prvih 11 mjeseci godine. Toyota je druga, a Škoda odlična treća.
Konstanta na evropskom tržištu novih automobila je Volkswagen. Marka iz Wolfsburga ostaje na vrhu preferencija kupaca na Starom kontinentu i u 2025. godini. Barem tako pokazuju najnoviji podaci koje je objavilo Evropsko udruženje proizvođača automobila.
U prvih 11 mjeseci godine, Evropljani su registrovali 1.328.916 Volkswagen jedinica, što je 5,5% više nego u istom periodu 2024. godine. Njemački div je napravio odličan rezultat i na tržištu električnih automobila, gdje je prošlog mjeseca isporučio više od 23.000 baterijskih vozila uz rast od 30 posto.
Sa 780.495 registrovanih vozila (-7,4%), Toyota je druga na ovoj rang listi. Takođe, odličan rezultat ove godine pravi Škoda. Naime, češka marka se drži posljednje stepenice postolja sa 770.506 prodatih jedinica i rastom od skoro 10 posto u poređenju sa 2024. godinom.
BMW je četvrta najprodavanija marka sa 728.598 registrovanih jedinica, što je povećanje od 3% u odnosu na prvih 11 mjeseci 2024. godine. Na mjestima 5, 6, 7 i 8 nalazimo brendove kao što su Renault, Mercedes-Benz, Audi i Peugeot.
Zanimljivo, Dacia se takođe ugurala na ovu listu, a rumunska marka je završila na 9. mjestu po broju registracija u Evropi, sa 547.673 automobila (+4,9%). Korejski Hyundai je zatvorio listu prvih 10 proizvođača, sa 484.327 registracija i blagim padom od 1,1% u odnosu na lanjsku godinu.
Povezane novosti
Studija pokazala: Jedan od pet vozača gasi sisteme pomoći u automobilu
Prema studiji provedenoj u Velikoj Britaniji, jedan od pet vozača onemogućuje ili ne koristi sigurnosne i pomoćne sisteme svog automobila kojih ima na desetine u modernim vozilima.
Bizzarrini Manta: Koncept rođen za 40 dana, zapamćen zauvijek
Prije Opela Mante postojao je ovaj revolucionarni Giugiarov koncept, koji je napravljen za samo 40 dana, a koji je postavio temelje novom dizajnerskom jeziku sportskih automobila s centralno postavljenim motorom.
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.