Koje automobile su kupovali Evropljani: Volkswagen na prvom mjestu
Prema najnovijim podacima koje je dalo Evropsko udruženje proizvođača automobila (ACEA), Evropljani su registrovali preko 1,3 miliona Volkswagen jedinica u prvih 11 mjeseci godine. Toyota je druga, a Škoda odlična treća.
Konstanta na evropskom tržištu novih automobila je Volkswagen. Marka iz Wolfsburga ostaje na vrhu preferencija kupaca na Starom kontinentu i u 2025. godini. Barem tako pokazuju najnoviji podaci koje je objavilo Evropsko udruženje proizvođača automobila.
U prvih 11 mjeseci godine, Evropljani su registrovali 1.328.916 Volkswagen jedinica, što je 5,5% više nego u istom periodu 2024. godine. Njemački div je napravio odličan rezultat i na tržištu električnih automobila, gdje je prošlog mjeseca isporučio više od 23.000 baterijskih vozila uz rast od 30 posto.
Sa 780.495 registrovanih vozila (-7,4%), Toyota je druga na ovoj rang listi. Takođe, odličan rezultat ove godine pravi Škoda. Naime, češka marka se drži posljednje stepenice postolja sa 770.506 prodatih jedinica i rastom od skoro 10 posto u poređenju sa 2024. godinom.
BMW je četvrta najprodavanija marka sa 728.598 registrovanih jedinica, što je povećanje od 3% u odnosu na prvih 11 mjeseci 2024. godine. Na mjestima 5, 6, 7 i 8 nalazimo brendove kao što su Renault, Mercedes-Benz, Audi i Peugeot.
Zanimljivo, Dacia se takođe ugurala na ovu listu, a rumunska marka je završila na 9. mjestu po broju registracija u Evropi, sa 547.673 automobila (+4,9%). Korejski Hyundai je zatvorio listu prvih 10 proizvođača, sa 484.327 registracija i blagim padom od 1,1% u odnosu na lanjsku godinu.
Povezane novosti
Ovo je najmanji kamper koji se prodaje u Njemačkoj, cijena je primamljiva
Manje poznata njemačka marka Ari Motors (prepakuju kineske automobile), lansirala je minijaturni kamper baziran na modelu 458 Pro. Kako bi smanjili troškove, vozilo se isporučuje samo s kamper-nadgradnjom i potrebnom infrastrukturom, ali bez namještaja.
Euro 7 odnosi još jednu žrtvu: Audi povlači petocilindarski motor
Audi će definitivo povući iz proizvodnje svoj legendarni petocilindarski motor. Razlog ove odluke su nove emisijske norme Euro 7, čija bi usklađenost zahtijevala visoke troškove redizajna motora.
Volvo postaje ekskluzivni distributer kineskog brenda Lynk & Co u Evropi
Kompanija Volvo Cars potpisala je memorandum o razumijevanju s kineskim proizvođačem Geely Auto, prema kojem će postati ekskluzivni uvoznik i distributer vozila brenda Lynk & Co na evropskom tržištu.
