Čudno je vrijeme biti obožavatelj Jaguara. Posljednjih 25 godina Jaguar se pokušavao dovesti u poziciju koju ima BMW. Međutim, sada je odlučeno da će marka krenuti potpuno novom, elektrificiranom rutom.
Britanski proizvođač automobila intenzivno se priprema za novu električnu eru. Do kraja godine Jaguar će pokazati koncept na kojem će nastati modeli koji će debitovati u bliskoj budućnosti.
Prema riječima šefa marke, novi koncept neće nalikovati niti jednom prethodnom modelu Jaguara. Prije nekog vremena britanski je proizvođač najavio nestanak većine modela iz trenutnog asortimana, osim F-Pacea, mada će i on preživjeti još jedno vrijeme.
Sada je šef Jaguara, Rawdon Glover, rekao da će na nekim tržištima u Evropi prodaja novih automobila biti zaustavljena do kraja 2024. godine. Na nekim tržištima čak i cijelu godinu kupcima neće biti dostupni ovi prestižni automobili.
"Doći će razdoblje kada nećete moći kupiti novi Jaguar", rekao je Glover.
Riječ je o određenim evropskim tržištima, na kojima se do kraja tekuće godine neće prodavati aktuleni Jaguari. Sve je skoro spremno za prelazak na čistu elektrifikaciju.
Povezane novosti
Šefica Dacije poziva na zamrzavanje evropskih propisa za male modele: "Automobili postaju preskupi"
Katrin Adt, izvršna direktorica Dacije, izrazila je zabrinutost zbog pretjerane regulative u automobilskom sektoru na evropskom tržištu. Adt smatra da su ti propisi doveli do rasta cijena automobila i gubitka prodaje od tri miliona vozila od 2019. godine.
Tesla predstavila svoj prvi električni kamion u Evropi: Domet od 550 kilometara
Američki proizvođač isključivo električnih vozila zvanično je predstavio svoj električni kamion Semi na evropskom tržištu. Prvi električni kamion ovog američkog brenda imat će domet od 550 kilometara u evropskoj specifikaciji.
Nissan Pixo se vraća nakon 13 godina, mogao bi se sklapati u Sloveniji
Nissan je zvanično objavio ime svog nadolazećeg električnog gradskog automobila. Novi model nosit će dobro poznati naziv Pixo i bit će tehnički povezan s modelom Renault Twingo E-Tech, što znači da bi se i on mogao proizvoditi u slovenačkoj tvornici Revoz.