Skromno bh. tržište dobilo je još jednu automobilsku marku. MG Motors je osnovan prije skoro 100 godina u Velikoj Britaniji, a prvobitni cilj im je bio razvijati sportske automobile koji će postavljati brzinske rekorde i širenje po svim kontinentima. Može se reći da je MG, kao i svaka marka, imao uspona i padova, ali su zadnjih decenija baš životarili pokušavajući se osloniti na druge srodne marke poput Rovera proizvodeći mahom njihove klonove. Sve je krahiralo u recesijskoj 2012. godini, a ruku spasa im je ponudila najveća kineska grupacija SAIC.
Danas MG Motor funkcioniše jako zdravo, a zadnjih godina u Evropi je otvoreno preko 400 salona. Ekspanzija mreže je punom jeku, a za naše podneblje Grand Automotive Adriatic (u vlasništvu Taavura Grupe: Ford, Hyundai, Nissan, Renault, Dacia i MG) će biti partner za MG Motor marku. Za bh. tržište uvoz, prodaja i servis će se odvijati preko kompanije Grand Automotive, odnosno preko dilera koji rade Ford u našoj zemlji.
Uvoznik trenutno potencira prodaju dva crossover/SUV modela: ZS i EHS. Prvi probija granice B segmenta, budući da ima dužinu od 4,32m i respektabilan prtljažnik od 448 litara. ZS je ujedno najprodavaniji MG model, a kompaktna i atraktivna linija uz povoljnu cijenu to opravdava. U ponudi su dva benzinska motora 1.5-litarski atmosferac (106 KS) i 1.0 turbo (111 KS), te tri paketa opreme. Osnovni model 1.5 Excite košta 35.000 KM. Izrada je više nego solidna, enterijer moderan, a završna obrada na prvi kontakt jako precizna i kvalitetna.
Veći EHS ''puca'' na C segment, odnosno na Tucsona, Tiguana, Sportagea itd. On se prodaje kao plug-in hybrid, a uz 1.5-litarski turbobenzinki motor od 162 KS posjeduje i elektromotor od 122 KS, te bateriju od 16,6 kWh, koja mu omogućava neophodnu autonomiju od 52 km. Dva su paketa opreme (Comfort i Luxury), a osnovni model košta 67.000 KM. Ovaj model odiše većim stepenom luksuza, te posjeduje još bogatiju opremu.
MG Motor u BiH planira raditi na širenju mreže, te kupcima ponuditi moderne automobile, kvalitetne izrade, koji imaju tri izuzetno kvalitetna aduta: povoljna cijena, garanciju od 7 godina/150.000 km i jako bogatu serijsku opremu.
Mišljenja smo da vrijedi posjetiti dilera i dogovoriti test vožnju. Ovi automobili imaju glavu i rep, te ozbiljnu prodajno-servisnu mrežu za bh. uslove. U vremenu konstantnih divljanja cijena i nepredvidivih rokova isporuke, MG automobili, ukoliko uvoznik pokaže ozbiljan pristup uz stalnu gradnju povjerenja s kupcima, mogu biti zanimljiva alternativa na tržištu. U suprotnom, čeka nas sudbina koju smo u zadnjih 20 godina prošli s markama kao što su: Maple, Geely, Tata, Great Wall, Mahindra, Samand itd.
Povezane novosti
Audi A4 se vraća 2028. godine, ali njegov povratak se neće svidjeti svima
Audi je zvanično potvrdio povratak modela A4, koji će se na tržište vratiti 2028. godine. Novi model bit će u potpunosti električni i prvi serijski Audi koji će koristiti novi dizajnerski jezik predstavljen na konceptnim modelima Concept C i Nuvolari.
Ford ponovo zaposlio 350 inžinjera nakon što ih je zamijenila vještačka inteligencija
Američki gigant ponovo je zaposlio 350 iskusnih inžinjera, od kojih su mnogi ranije radili u kompaniji. Većina njih prethodno je dobila otkaz kako bi ih u odjelu za kontrolu kvaliteta zamijenila vještačka inteligencija.
Poteškoće za hibridni Fiat 500, proizvodnja obustavljena za još jednu sedmicu
Stellantis je odlučio produžiti obustavu proizvodnje u fabrici Mirafiori u Torinu, gdje se proizvodi model Fiat 500, za još jednu sedmicu zbog nedostatka komponenti koje isporučuju dobavljači, ali i smanjene potražnje za ovim modelom.
