| TEST KROVNIH PRTLJAŽNIKA ZA 2011. GODINU |
|
Sa početkom sezone godišnjih odmora kako ljetnih tako i zimskih, mnogi se odlučuju na kupovinu krovnih prtljažnika, koji treba da povećaju ukupnu prtljažnu zapreminu. ADAC u suradnji s BIHAMK-om i drugim europskim partnerskim klubovima, ove godine je proveo opsežna testiranja krovnih prtljažnika. U tu svrhu provedeno je testiranje osam krovnih prtljažnika od 400 do 550 litara prtljažne zapremine. Kriteriji za testove su uključili dizajn i konstrukciju, rukovanje (montaža), sigurnost pri vožnji i sigurnost pri sudaru.Kriterij ocjene dizajna uzima u obzir: - dizajn prtljažnika, - mjesta priključnih tačaka, - prisustvo oštrih ivica. Kod konstrukcije kontrolisana je zapremina u poređenju s deklarisanom od strane proizvođača, nepropusnost, niskotemperaturna otpornost i izdržljivost veznih elemenata. Simulacija kišnih vremenskih uvjeta je izvršena pomoću vještačke kiše u trajanju od 15 minuta, nakon čega je mjerena količina vode koja je ušla u prtljažnik.
Test nepropusnosti Test na niskotemperaturnu otpornost je uključio prtljažnike koji su proveli šest sati na temperaturi od -200C, a zatim je izvršen udar stranim tijelom mase 2,5 kg s visine od 1 metar. Izdržljivost veznih elemenata je ispitivana na taj način što je prtljažnik opterećen sa 90 kg. u trajanju od 10 minuta, pri čemu ne smije doći do oštećenja veznih elemenata. Prilikom provođenja ovog testa, prtljažnik je okrenut na dolje, te je izvršeno opterećenje veznih elemenata.
Izdržljivost veznih elemenata Kriterij ocjene rukovanja je obuhvatio slijedeće elemente: - pisane instrukcije za korisnika od strane proizvođača, - stanje prtljažnika u trenutku isporuke (sklapanje prtljažnika), - kompleksnost ugradnje prtljažnika na vozilo, - nesmetano punjenje prtljažnika. Krovni prtljažnik treba da bude konstruisan tako da jedna osoba može bez problema montirani prtljažnik na vozilo. Naravno, instrukcije za montažu moraju biti jasne i dovoljno opširne kako se ne bi desila pogrešna ugradnja. Pogrešno montiran krovni prtljažnik predstavlja izuzetno veliku opasnost za promet. Punjenje prtljažnika sa stvarima treba da bude pristupačno, tj. ugao otvaranja poklopca prtljažnika mora biti dovoljno velik. Testovi sigurnosti u voznom stanju su provedeni u ekstremnim situacijama. Testovi su provedeni na vozilu Opel Astra sa ugrađenim Thule krovnih štapovima. Testovi su obuhvatili nekoliko elemenata i to: - test izbjegavanja prepreka, - test kočenja sa početne brzine od 100 km/h, - simulacija vožnje putem u lošem stanju i - mjerenje nivoa buke.
Test izbjegavanja prepreka Jako bitan dio testiranja predstavlja simulaciju sudara u urbanom području. Simulacija je provedena na samonosivoj konstrukciji (šasiji) Opel Astre na koju je montiran krovni prtljažnik. Šasija je naglo zaustavljana sa brzine od 30 km/h, a kretanje i vođenje šasije je vršeno pomoću šina.
Svi testirani krovni prtljažnici koji su testirani, otvorili su se uslijed sile koja je prouzrokovana naglim zaustavljanjem prilikom sudara. Zbog otvaranja prednjeg dijela prtljažnika za očekivati je da stvari koje se nalaze u njemu ispadnu. Uprkos otvaranju, ni jedan prtljažnik nije izgubio stvari koje su se nalazile u njemu. Međutim, kod nekih od testiranih krovnih prtljažnika uslijed sudara došlo je do pucanja veznih elemenata, što je učinilo prtljažnik nekom vrstom projektila koji predstavlja veoma veliku opasnost, a što se vidi na donjoj slici.
Pucanje veznih elemenata
Otvaranje prtljažnika uslijed sudara U nastavku, donosimo Vam rezultate testiranja uz kratak sažetak karakteristika testiranih krovnih prtljažnika po proizvođačima. Tabelarni prikaz rezultata testiranja krovnih prtljažnika
Vrednovanje testa:
Atera Certo 560 Zapremina: 550 l Nosivost: 75 kg Veza: Easy-Fit Max.
dužina skija: 205 cm Masa: 22 kg Otvaranje: lijevo i desno Karakteristike: + Lako montiranje + Dvostrano otvaranje + Dobar dizajn i konstrukcija - Slabosti izražene u testu izbjegavanja prepreka - Slabosti izražene u testu sudara - Velika masa praznog prtljažnika A.T.U. Jetbag Family 455 Zapremina: 450 l Nosivost: 50 kg Veza: 8 vijaka Max. dužina skija: 165 cm Masa: 13 kg Otvaranje: desno
Karakteristike: + Mala masa praznog prtljažnika - Otežano postavljanje - Mala dužina Hapro Probox 460 Zapremina: 420 l Nosivost: 50 kg Veza: Easy-Fit Max. dužina skija: 175 cm Masa: 15 kg Otvaranje: desno
Karakteristike: + Nizak nivo buke - Jedna traka za osiguravanje tereta - Tanak poklopac prtljažnika - Buka prilikom vožnje lošim putem (kaldrma, put sa asfaltnim zakrpama Kamei Husky XXL Zapremina: 510 l Nosivost: 75 kg Veza: 8 vijaka Max. dužina skija: 190 cm Masa: 17 kg Otvaranje: desno
Karakteristike: + Velika zapremina + Prostranost - Otežano korištenje sistema zatvaranja poklopca - Otežana montaža prtljažnika na vozilo - Visina donjeg dijela prtljažnika MAC Daytona 500 Zapremina: 500 l Nosivost: 50 kg Veza: 4 vijka Max. dužina skija: 215 cm Masa: 21 kg Otvaranje: lijevo i desno
Karakteristike: + Dvostrano otvaranje + Dužina - Nedovoljno veznih mjesta - Loše nisko-temperaturne karakteristike - Laka lomljivost prednje kopče - Jak miris korištenih hemijskih preparata - Velika masa praznog prtljažnika - Max. brzina nije specificirana - Nema uputa za montiranje Mont Blanc Vista 450 Zapremina: 450 l Nosivost: 50 kg Veza: 8 vijaka Max. dužina skija: 170-175cm Masa: 16 kg Otvaranje: desno
Karakteristike: + Jednostavno punjenje prtljažnika - Otežana montaža - Prilikom montaže potrebna je pomoć druge osobe - Slabe nisko-temperaturne karakteristike Rameder Xtreme 450 Zapremina: 450 l Nosivost: 50 kg Veza: Ultra Rapid fast tension sistem Max. dužina skija: 180 cm Masa: 16 kg Otvaranje: desno  Karakteristike: + Efikasan sistem zatvaranja + Dizajn - Slabosti izražene u testu sudara - Rizik od povrijede prilikom montiranja prtljažnika na vozilo - Osjetljiva vanjska površina prtljažnika na mehanička oštećenja (parnice) Thule Dynamic 800 Zapremina: 420 l Nosivost: 75 kg Veza: Power-Click Max. ski length: 180 cm Masa: 18 kg Otvaranje: lijevo i desno
Karakteristike: Vezni sistem s integrisanim indikatorima momenta stezanja omogućava vrlo jednostavno i brzo postavljanje prtljažnika na vozilo. Zapremina navedena od strane proizvođača je netačna. Stvarna zapremina prtljažnika iznosi 290 litara. + Sistem veze prtljažnika i vozila + Dizajn + Dvostrano otvaranje + Navojna tijela bez mogućnosti proklizavanja + Detaljne instrukcije za postavljanje prtljažnika na vozilo - Netačna informacija o zapremini - Otežano rukovanje sa poklopcem prtljažnika - Cijena Svi gore navedeni modeli prtljažnika se mogu nabaviti na BH tržištu.
Pripremio: Trening centar BIHAMK-a |
